以雙低壓缸的600MW汽輪機為例,提出了一種低壓缸末級葉片的差異化配置方法:根據(jù)汽輪機實際各個低壓缸的排汽壓力值和預(yù)設(shè)機組負荷,推算各低壓缸的排汽容積流量值和運行效率,進而選取合適、匹配的末級葉片型號,使得實際各低壓缸均能達到高效的能量轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)。實際10余臺600MW機組改造效果表明:該方法可以有效提升汽輪機運行效率,帶來顯著的優(yōu)化改造經(jīng)濟效益。這不僅對已投產(chǎn)運行的同類型機組的通流改造工程具有重要的借鑒意義,而且還對配置多低壓缸的大功率汽輪機的優(yōu)化設(shè)計與加工制造工作具有極大的參考價值。

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【文章目錄】：
0 前 言
1 傳統(tǒng)低壓末級葉片配置及其局限性
    1.1 傳統(tǒng)低壓缸末級葉片的配置方法
    1.2 傳統(tǒng)低壓缸葉片配置的局限性
2 低壓缸末級葉片的差異化配置方法
3 實際應(yīng)用案例分析
4 結(jié)論及展望



本文編號：3750324