以導(dǎo)熱填料氮化硼和氟碳樹脂制備了耐候散熱面漆,再與環(huán)氧富鋅底漆配套作為變壓器用涂層體系�？疾炝说鸬牧郊坝昧繉Ψ纪繉訉�(dǎo)熱系數(shù)的影響。通過電化學(xué)阻抗譜、鹽霧腐蝕試驗(yàn)、導(dǎo)熱系數(shù)測量和人工加速老化試驗(yàn)來評價涂層體系的綜合性能。結(jié)果表明,涂層體系（底漆80μm+面漆30μm）的導(dǎo)熱系數(shù)為2.147 W/（m·K）,耐鹽霧時間為1 000 h,耐老化時間達(dá)1 500 h,對碳鋼基材有優(yōu)異的防護(hù)性能。 

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 實(shí)驗(yàn)
    1.1 原料與儀器
    1.2 涂料的制備
    1.3 涂層的制備
    1.4 涂層的性能測試
        1.4.1 物理性能
        1.4.2 耐蝕性
        1.4.3 耐人工加速老化性
        1.4.4 傳熱性能
2 結(jié)果與討論
    2.1 涂層的物理性能
    2.2 氮化硼添加量和粒徑對氟碳耐候涂層導(dǎo)熱性能的影響
    2.3 導(dǎo)熱耐候面漆的散熱效果
    2.4 涂層體系的防腐和耐候性能
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3654869