本文提出將中低溫余熱回收系統(tǒng)引入SOFC/GT混合發(fā)電系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)能量梯級利用和冷熱電聯(lián)供,大大提高能量利用效率,并且通過對SOFC/GT混合發(fā)電系統(tǒng)和中低溫余熱回收系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)節(jié)能減排。本文建立系統(tǒng)熱力性能的數(shù)學(xué)模型,根據(jù)熱力學(xué)第一定律和第二定律,利用EES軟件仿真模擬對系統(tǒng)進(jìn)行能量分析和（?）分析。引用Kalina循環(huán)回收傳統(tǒng)SOFC/GT混合發(fā)電系統(tǒng)煙氣余熱構(gòu)建成新的SOFC/GT/KCS聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。研究結(jié)果表明,在設(shè)定工況下,SOFC的發(fā)電效率為49.2%,系統(tǒng)發(fā)電效率為67.6%,系統(tǒng)總（?）效率為68.16%；系統(tǒng)的各部件中,（?）損失較大的部件依次為SOFC、后燃燒室、燃?xì)廨啓C(jī)、預(yù)熱器3和余熱鍋爐；當(dāng)燃料利用率為0.85時聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)的性能最佳；在一定范圍內(nèi),隨著空氣流率、燃料流率或水蒸汽碳比的增加,聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)的能量利用效率均降低。引用Kalina循環(huán)回收改進(jìn)型SOFC/GT混合發(fā)電系統(tǒng)煙氣余熱構(gòu)建成新的由雙SOFC驅(qū)動的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng),與傳統(tǒng)SOFC/GT混合發(fā)電系統(tǒng)相比,改進(jìn)型SOFC/GT混合發(fā)電系統(tǒng)將SOFC1陽極排氣中的H2經(jīng)膜法分離氫裝... 

【文章來源】：山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：106 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

抽汽壓力對KCS34一性能的影晌

透平進(jìn)曰壓力和透平進(jìn)口溫度變化對ＫＣＳ３４－Ｘ性能的影響，為選取最佳初參數(shù)??提供了依據(jù)。??圖３－２展示了抽汽壓力變化對ＫＣＳ３４－Ｘ性能參數(shù)的影響。由圖３－２可知，其??它參數(shù)不變時，隨著抽汽壓力的增大，發(fā)電量和擁效率逐漸降低，而熱效率先增??后減，在抽汽壓力為Ｗｂａｒ時達(dá)到最大值。這是因?yàn)槌槠麎毫υ龃螅钙角⒔到??低使得發(fā)電量和畑效率減小。又因在一定范圍內(nèi)，抽汽使得流經(jīng)冷凝器的工質(zhì)減??少，排向冷源的熱量減少，則熱效率增加，但是，抽汽壓力偏大時，抽汽量減少，??排向冷源熱量的減少幅度降低，則熱效率降低。??「ｎ’４７?廣?２ＭＯ??江１２４－?…巧巧牟??？?Ｓ寸９■東．么?—火巧巧苗?－ＯＷ?－２ＷＯ??化－Ｌ?、？、？、；＇?奪靈?，腳??＾?ｇ?－??Ｉ。，＂．?Ｉ?｜－化＂??餐ａ…．?苦確奮?＇細(xì)??＂Ｉ：．?、、巧??＞?■＂＊

山東大學(xué)碩±學(xué)位論文??前者的影響大于后者時，系統(tǒng)的發(fā)電量和畑效率增大，反之，效率減小。在本文選定工況中，透平進(jìn)口壓力為３０．７９ｂａｒ時，率最大。??－４展示了透平進(jìn)口溫度變化對ＫＣＳ３４－Ｘ性能參數(shù)的影響。由不變，隨著透平進(jìn)口溫度的増加，系統(tǒng)熱效率、巧效率都増口溫度增加，循環(huán)的平均吸熱溫度増加，透平輸出功增大。??化?Ｐ，＂?－??．．＇．

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于固體氧化物燃料電池的有機(jī)工質(zhì)余熱發(fā)電聯(lián)合系統(tǒng)特性的理論研究[J]. 閻哲泉,王漫,王江峰,馬少林,戴義平.  動力工程學(xué)報. 2013(07)
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本文編號：3516524