儲(chǔ)能驅(qū)動(dòng)用雙轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī)可利用主動(dòng)轉(zhuǎn)子慣量進(jìn)行儲(chǔ)能,通過主動(dòng)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)轉(zhuǎn)子之間的電磁耦合,完成主動(dòng)轉(zhuǎn)子機(jī)械能到從動(dòng)轉(zhuǎn)子機(jī)械能的直接傳遞,實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的瞬時(shí)加速。本文介紹了雙轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī)的特殊結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理,利用有限元法分析了這種新型電機(jī)的勵(lì)磁極數(shù)、勵(lì)磁線圈匝數(shù)、從動(dòng)轉(zhuǎn)子形式等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)與電機(jī)瞬時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩、輸出功率等性能之間的關(guān)系,為雙轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī)的瞬態(tài)性能優(yōu)化提供了理論依據(jù)。最后,基于分析結(jié)果設(shè)計(jì)了一臺(tái)工程樣機(jī)并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了理論分析的正確性。 

【文章來源】：電工電能新技術(shù). 2020,39(08)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：9 頁(yè)

【部分圖文】：

基于同步電機(jī)的傳統(tǒng)慣性儲(chǔ)能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

對(duì)比圖1與圖3可看出，新型系統(tǒng)利用一臺(tái)DRIM和一臺(tái)原動(dòng)電動(dòng)機(jī)M0的組合方式替代了原有系統(tǒng)中的ESM和電機(jī)M。在圖1所示的傳統(tǒng)系統(tǒng)中，電機(jī)M用于直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)慣性負(fù)載完成瞬時(shí)加速，所需功率等級(jí)較大，而在圖3所示的新型系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)M0僅用于驅(qū)動(dòng)DRIM外轉(zhuǎn)子緩慢加速儲(chǔ)能，因而其所需功率等級(jí)遠(yuǎn)小于原有系統(tǒng)中的電機(jī)M。新型系統(tǒng)用小功率單向變流器(Low Power Unidirectional Converter,LPUC)取代了原有系統(tǒng)中的HPBPC，并同時(shí)省去了儲(chǔ)能飛輪，因而可顯著簡(jiǎn)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，降低系統(tǒng)重量和體積[13]。圖3 基于DRIM的新型慣性儲(chǔ)能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

圖2 DRIM軸向結(jié)構(gòu)示意圖本文將首先分析新型雙子感應(yīng)電機(jī)的運(yùn)行特征，然后利用有限元法對(duì)影響電機(jī)性能的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行對(duì)比分析，確定了電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)參數(shù)，最后結(jié)合分析結(jié)果研制了一臺(tái)原理樣機(jī)，并通過實(shí)驗(yàn)對(duì)理論分析進(jìn)行驗(yàn)證。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]一種基于電磁耦合的儲(chǔ)能驅(qū)動(dòng)用新型雙轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī)[J]. 王培龍,史黎明,杜玉梅.  中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2019(17)
[2]基于新型勵(lì)磁控制的電勵(lì)磁同步電機(jī)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)直接轉(zhuǎn)矩控制[J]. 劉洋.  電工電能新技術(shù). 2019(04)
[3]一種無(wú)人機(jī)電磁彈射系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究[J]. 李振超,馬偃亳,路梅,姬翔,巨蘭,齊瑋.  電工電能新技術(shù). 2018(08)
[4]基于電磁耦合器調(diào)速的同步發(fā)電機(jī)控制研究[J]. 包廣清,郭風(fēng)堂.  微特電機(jī). 2017(05)
[5]艦船綜合電力系統(tǒng)飛輪儲(chǔ)能控制器設(shè)計(jì)[J]. 紀(jì)鋒,付立軍,王公寶,王瑞田,葉志浩,楊華.  中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2015(12)
[6]電磁耦合調(diào)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組模擬實(shí)驗(yàn)研究[J]. 由蕤,柴建云,孫旭東,李杰,劉衛(wèi).  中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2013(03)
[7]基于電磁耦合器調(diào)速的新變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組[J]. 陳基和,周強(qiáng)明,柴建云,畢大強(qiáng),孫旭東,劉衛(wèi).  清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2011(03)



本文編號(hào)：3469712