自電動汽車直流充電機被國家市場監(jiān)督管理總局列入強制管理的計量器具目錄后,其電能計量性能越來越得到社會的關(guān)注。直流充電機實際使用環(huán)境溫度變化范圍比較大,溫度變化對直流充電機的計量性能有一定的影響。文中結(jié)合直流充電機電能計量的工作原理,選取溫度作為影響量,利用搭建的溫度影響仿真測試平臺,測量直流充電機計量單元在不同溫度下的計量準確度。分析了直流充電機溫度影響規(guī)律,提出了基于分段線性插值法的直流充電機計量單元溫度補償模型。實驗結(jié)果表明,經(jīng)過溫度補償?shù)闹绷鞒潆姍C電能計量準確度得到明顯的提高,驗證了分段線性插值補償方法的準確性和適用性。 

【文章來源】：電測與儀表. 2020,57(20)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

直流充電機計量原理框架圖

根據(jù)直流充電機電能計量原理，搭建了直流充電機溫度影響仿真測試平臺。仿真測試平臺由0.01級直流電能表檢測裝置、0.01級直流標準電能表、溫度試驗箱和直流充電樁計量仿真模塊組成[7]。0.01級直流電能表檢測裝置是表源一體的直流電能表檢定裝置，其電壓輸出范圍0.1 V～1 150 V，電流10 A～600A，小電壓信號輸出為0.5 m V～10 V，能夠輸出直流電壓和直流電流，以模擬直流充電機輸出，同時能夠測量計量仿真模塊的計量誤差。直流標準電能表為0.01級直流電參量測量儀器，主要用于高精度直流電壓、直流電流、直流功率、直流電能的測量儀表，在此主要用于測量分流器二次電壓信號，以評估分流器的電流轉(zhuǎn)換準確度。溫度試驗箱用來模擬不同的溫度環(huán)境。直流充電樁計量仿真模塊由直流分流器和直流電能表組成。仿真測試平臺架構(gòu)如圖2所示。測試過程中，將直流分流器的二次電壓輸出接入直流電能表電流端，并放入溫度試驗箱內(nèi)。直流標準表檢測裝置的電流源接入直流分流器，電壓源和直流電能表電壓端連接。直流標準電能表按照設(shè)定輸出電壓和電流，并接收直流電能表輸出的電能脈沖，從而得到直流電能表計量的電能量，然后和標準脈沖對應(yīng)的電能量進行比較計算出電能誤差。直流標準表檢測裝置能夠檢測直流分流器的一次電流輸入和二次電壓輸出，通過測量值和分流器的變比得出分流器的轉(zhuǎn)換誤差。將溫度試驗箱設(shè)置需要模擬的環(huán)境溫度，通過測試平臺測量不通溫度下直流充電機計量仿真單元的計量特性。

式中I0為實際電流值;I1為測量電流值;U0為實際電壓值;U1為測量電壓值。圖3為直流充電機計量模塊電流、電壓測量的簡化模型，其中當組合裝置處于溫度循環(huán)環(huán)境下時，K(I)、K(U)會隨溫度變化發(fā)生變化，從而引起了誤差的變化，補償?shù)姆椒ㄔ陔娏骰ジ衅鬏敵銮耙胙a償系數(shù)K"(I)、K"(U)來抵消溫度引起K(I)、K(U)的變化，其模型如圖4所示。

【參考文獻】：
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本文編號：3250714