彎管中流體在簡諧搖擺條件下的附加力模型
發(fā)布時間:2021-03-05 01:01
為了給浮動式核動力平臺給水泵或凝水泵在海洋條件下的穩(wěn)定運(yùn)行提供計算依據(jù),對彎管中流體在簡諧海洋條件下所受附加力的模型進(jìn)行了理論推導(dǎo),根據(jù)模型推導(dǎo)結(jié)果對凝水泵入口管道中的一段彎管進(jìn)行計算,并與直管中流體的附加力模型計算結(jié)果進(jìn)行了對比。研究表明,彎管模型計算的附加壓降與直管的差異幅度很小,差值隨時間為周期性變化;搖擺周期越大,搖擺角度越小,彎管與直管的附加壓降差別越小;在一般的工程計算中可將彎管近似為直管,從而簡化計算。
【文章來源】:船舶工程. 2020,42(S1)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
不同搖擺角度下彎管與直管的附加壓降歸一化差值對比c)T=12sd)T=16s
彎管中流體在簡諧搖擺條件下的附加力模型—483—a)θm=5°b)θm=10°c)θm=15°d)θm=20°圖3不同搖擺周期下彎管與直管的附加壓降歸一化差值對比參考文獻(xiàn):[1]曹夏昕,閻昌琪,孫立成,等.搖擺狀態(tài)下豎直管內(nèi)單相水摩擦壓降特性分析[J].哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報,2006,27(6):834-838.[2]鐘佳,楊星團(tuán),姜圣耀,等.海洋條件對自然循環(huán)流動特性的影響[J].原子能科學(xué)技術(shù),2007,41(8):250-256.[3]彭明民,羅小雨,劉現(xiàn)星,等.簡諧海洋條件對浮動核電站給水泵運(yùn)行穩(wěn)定性的影響[J].水泵技術(shù),2017(6):12-15.[4]YANBH,YUL,YANGYH.EffectsofRollingonLaminarFrictionalResistanceinTubes[J].AnnalsofNuclearEnergy,2010,37(3):295-301.[5]YANBH,GUHY,YANGYH,et.al.TheoreticalModelsofTurbulentFlowinRollingMotion[J].ProgressinNuclearEnergy,2010,52(6):563-568.(上接第94頁)5)液壓系統(tǒng):根據(jù)受力分析和收放艇作業(yè)速度要求,確定液壓系統(tǒng)能力;根據(jù)收放艇操作程序,設(shè)置相關(guān)傳感器和電磁閥;根據(jù)故障安全原則設(shè)置系統(tǒng)安全閥和自鎖閥等。6)控制系統(tǒng):系統(tǒng)設(shè)置相應(yīng)的傳感器、電磁閥,按釋放艇、回收艇操作步驟編制程序軟件,配置PLC板、電控箱、操作按扭、顯示和報警裝置等,以實(shí)現(xiàn)一鍵收或放艇自動作業(yè)。5.3驗(yàn)證在設(shè)計階段可用軟件建模進(jìn)行模擬試驗(yàn),制作過程中,在內(nèi)場分別按設(shè)計圖紙進(jìn)行結(jié)構(gòu)、管路和電氣系統(tǒng)試驗(yàn),然后在躉船上或相關(guān)設(shè)施上進(jìn)行系統(tǒng)性調(diào)試和內(nèi)場效用試驗(yàn),交驗(yàn)合格后,裝于實(shí)船上,在適合海域和海況下進(jìn)行功能校驗(yàn)。6結(jié)論吊籃式小艇收放裝置作業(yè)模式,分解了傳統(tǒng)收放模式技術(shù)難題,是一種水上收放小艇的創(chuàng)新模式,可實(shí)現(xiàn)母船同
22101t2001cos2sinACrzArFAzByCr(13)式中:θ1為管道流線起點(diǎn)的空間角度;θ2為管道流線終點(diǎn)的空間角度。根據(jù)以上模型公式求取附加力與角速度、角加速度、管道流線空間位置的關(guān)系后,便可得出彎管內(nèi)流體的附加壓降隨時間的變化關(guān)系。直管中的流體附加壓降根據(jù)直管流線搖擺模型進(jìn)行計算[3]。2案例分析2.1算例說明針對凝水泵前的一段彎管流線進(jìn)行流體搖擺計算,并與相同起點(diǎn)和終點(diǎn)的折角直管進(jìn)行對比。管道空間示意圖如圖1所示。圖1管段示意圖
本文編號:3064276
【文章來源】:船舶工程. 2020,42(S1)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
不同搖擺角度下彎管與直管的附加壓降歸一化差值對比c)T=12sd)T=16s
彎管中流體在簡諧搖擺條件下的附加力模型—483—a)θm=5°b)θm=10°c)θm=15°d)θm=20°圖3不同搖擺周期下彎管與直管的附加壓降歸一化差值對比參考文獻(xiàn):[1]曹夏昕,閻昌琪,孫立成,等.搖擺狀態(tài)下豎直管內(nèi)單相水摩擦壓降特性分析[J].哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報,2006,27(6):834-838.[2]鐘佳,楊星團(tuán),姜圣耀,等.海洋條件對自然循環(huán)流動特性的影響[J].原子能科學(xué)技術(shù),2007,41(8):250-256.[3]彭明民,羅小雨,劉現(xiàn)星,等.簡諧海洋條件對浮動核電站給水泵運(yùn)行穩(wěn)定性的影響[J].水泵技術(shù),2017(6):12-15.[4]YANBH,YUL,YANGYH.EffectsofRollingonLaminarFrictionalResistanceinTubes[J].AnnalsofNuclearEnergy,2010,37(3):295-301.[5]YANBH,GUHY,YANGYH,et.al.TheoreticalModelsofTurbulentFlowinRollingMotion[J].ProgressinNuclearEnergy,2010,52(6):563-568.(上接第94頁)5)液壓系統(tǒng):根據(jù)受力分析和收放艇作業(yè)速度要求,確定液壓系統(tǒng)能力;根據(jù)收放艇操作程序,設(shè)置相關(guān)傳感器和電磁閥;根據(jù)故障安全原則設(shè)置系統(tǒng)安全閥和自鎖閥等。6)控制系統(tǒng):系統(tǒng)設(shè)置相應(yīng)的傳感器、電磁閥,按釋放艇、回收艇操作步驟編制程序軟件,配置PLC板、電控箱、操作按扭、顯示和報警裝置等,以實(shí)現(xiàn)一鍵收或放艇自動作業(yè)。5.3驗(yàn)證在設(shè)計階段可用軟件建模進(jìn)行模擬試驗(yàn),制作過程中,在內(nèi)場分別按設(shè)計圖紙進(jìn)行結(jié)構(gòu)、管路和電氣系統(tǒng)試驗(yàn),然后在躉船上或相關(guān)設(shè)施上進(jìn)行系統(tǒng)性調(diào)試和內(nèi)場效用試驗(yàn),交驗(yàn)合格后,裝于實(shí)船上,在適合海域和海況下進(jìn)行功能校驗(yàn)。6結(jié)論吊籃式小艇收放裝置作業(yè)模式,分解了傳統(tǒng)收放模式技術(shù)難題,是一種水上收放小艇的創(chuàng)新模式,可實(shí)現(xiàn)母船同
22101t2001cos2sinACrzArFAzByCr(13)式中:θ1為管道流線起點(diǎn)的空間角度;θ2為管道流線終點(diǎn)的空間角度。根據(jù)以上模型公式求取附加力與角速度、角加速度、管道流線空間位置的關(guān)系后,便可得出彎管內(nèi)流體的附加壓降隨時間的變化關(guān)系。直管中的流體附加壓降根據(jù)直管流線搖擺模型進(jìn)行計算[3]。2案例分析2.1算例說明針對凝水泵前的一段彎管流線進(jìn)行流體搖擺計算,并與相同起點(diǎn)和終點(diǎn)的折角直管進(jìn)行對比。管道空間示意圖如圖1所示。圖1管段示意圖
本文編號:3064276
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/dianlilw/3064276.html
最近更新
教材專著