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進口破口事故下CAP1400核主泵內(nèi)壓力脈動特性研究

發(fā)布時間:2021-01-14 20:21
  由于起步較晚、前期投入不足,我國核電產(chǎn)業(yè)的核心設(shè)備——核主泵主要依賴進口。中美貿(mào)易摩擦的持續(xù)升溫啟示我們,只有把核心技術(shù)掌握在自己手里,才能掌握真正的話語權(quán)而不受制于人。因此,只有通過加大對核主泵的研發(fā)力度,開展基礎(chǔ)研究,培育我國的自主設(shè)計、制造能力,才能擺脫受制于人的技術(shù)困局,促進我國核電事業(yè)的快速發(fā)展。在核電站安全評價體系中,發(fā)生破口失水事故(LOCA)時核主泵的安全性能是必須考慮的。當(dāng)破口事故發(fā)生在核電站冷卻劑主管路進口段時,根據(jù)破口大小的不同,核主泵處于不同的工況:當(dāng)冷卻劑進口主管路出現(xiàn)小破口時,隨著系統(tǒng)回路壓力的降低,核主泵內(nèi)極易發(fā)生空化現(xiàn)象,此時核主泵處于正轉(zhuǎn)水泵工況;當(dāng)大破口發(fā)生在冷卻劑進口主管路時,核主泵進口的壓力迅速降低,在出口高壓的作用下會出現(xiàn)核主泵正轉(zhuǎn)而冷卻劑逆向流動的現(xiàn)象,此時核主泵處于正轉(zhuǎn)逆流工況,在此過程同樣可能出現(xiàn)空化現(xiàn)象。為了了解發(fā)生進口破口失水事故時核主泵的運轉(zhuǎn)特性,本文以CAP1400核主泵為研究對象,采用數(shù)值模擬和試驗相結(jié)合的方法,對破口事故時核主泵內(nèi)流場的壓力脈動特性進行了深入研究,研究的主要內(nèi)容和結(jié)論包括:(1)對核主泵在設(shè)計工況的運行狀態(tài)進行... 

【文章來源】:江蘇大學(xué)江蘇省

【文章頁數(shù)】:93 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

進口破口事故下CAP1400核主泵內(nèi)壓力脈動特性研究


我國核電規(guī)劃布局

網(wǎng)格圖,主泵,三維造型,網(wǎng)格


類型 流量( ) 揚程(h) 轉(zhuǎn)速(r/min) 比轉(zhuǎn)速原型機 21642 113.3 1480 382模型泵 41.8 4.3 2900 382幾何相似的泵可以通過泵的相似定律建立在相似工況下的性能參數(shù)之。在相似定律的基礎(chǔ)上,可以推出一系列幾何相似的泵的性能之間的綜這個綜合數(shù)據(jù)就是比轉(zhuǎn)速[34]。按照相似定理對 CAP1400 核主泵原型機,縮小后的模型泵與原型機的主要設(shè)計參數(shù)如表 2-1 所示,按照模型泵數(shù)等比例制造了試驗泵用于試驗驗證。利用造型軟件建立了 CAP1400 型泵的三維計算模型,計算域包括葉輪、導(dǎo)葉、類球型泵殼、進出口段慮到進出口邊界可能對計算結(jié)果造成的影響,對核主泵模型的進、出口適量延伸。使用 ICEM CFD 對已建立的核主泵模型進行網(wǎng)格劃分,三網(wǎng)格如圖 2-2 所示。考慮到網(wǎng)格可能對計算結(jié)果造成的影響,對模型進關(guān)性檢查,當(dāng)揚程小于 0.5%時可認為網(wǎng)格對計算結(jié)果無影響。最終確格數(shù)為 638316、泵殼網(wǎng)格數(shù)為 1299101、導(dǎo)葉網(wǎng)格數(shù)為 816964、進水為 224454、出口段網(wǎng)格數(shù)為 222750。

示意圖,監(jiān)測點位,示意圖,主泵


可能對計算結(jié)果造成的影響,對核主泵模型 ICEM CFD 對已建立的核主泵模型進行網(wǎng)示。考慮到網(wǎng)格可能對計算結(jié)果造成的影響程小于 0.5%時可認為網(wǎng)格對計算結(jié)果無影泵殼網(wǎng)格數(shù)為 1299101、導(dǎo)葉網(wǎng)格數(shù)為 8段網(wǎng)格數(shù)為 222750。-2 (a) 核主泵三維造型 圖 2-2(b) 流體域

【參考文獻】:
期刊論文
[1]混流式核主泵內(nèi)流動結(jié)構(gòu)與壓力脈動特性關(guān)聯(lián)分析[J]. 倪丹,楊敏官,高波,李忠,李玉婷,陸勝.  工程熱物理學(xué)報. 2017(08)
[2]對清潔能源的淺析[J]. 謝杰.  中國石油和化工標準與質(zhì)量. 2017(10)
[3]混流式核主泵非定常流動特性的研究[J]. 倪丹,楊敏官,高波,張寧,王達,王浩宇.  工程熱物理學(xué)報. 2016(10)
[4]軸流泵葉輪葉頂區(qū)空化特性試驗分析[J]. 張德勝,石磊,陳健,潘強,施衛(wèi)東.  浙江大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版). 2016(08)
[5]流體機械空化檢測研究進展[J]. 明廷鋒,曹玉良,賀國,蘇永生.  武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版). 2016(02)
[6]大流量工況下核主泵內(nèi)部不穩(wěn)定特性分析[J]. 王鵬,袁壽其,王秀禮,周幫倫,李貴東.  振動與沖擊. 2015(09)
[7]非均布導(dǎo)葉對核主泵模型泵性能及壓力脈動的影響[J]. 李靖,王曉放,周方明.  流體機械. 2014(09)
[8]核主泵小流量工況壓力脈動特性[J]. 朱榮生,龍云,付強,袁壽其,王秀禮.  振動與沖擊. 2014(17)
[9]對不同空化模型的比較研究[J]. 薛瑞,張淼,許戰(zhàn)軍,藺蕾蕾.  西北水電. 2014(02)
[10]離心泵瞬態(tài)空化流動及壓力脈動特性[J]. 王松林,譚磊,王玉川.  振動與沖擊. 2013(22)

博士論文
[1]離心泵低噪聲水力設(shè)計及動靜干涉機理研究[D]. 司喬瑞.江蘇大學(xué) 2014
[2]離心泵葉片前緣空化非定常流動機理及動力學(xué)特性研究[D]. 李曉俊.江蘇大學(xué) 2013
[3]大型水輪機空化在線監(jiān)測與分析——方法及應(yīng)用研究[D]. 史會軒.華中科技大學(xué) 2008

碩士論文
[1]動靜干涉引起的水輪機組振動研究[D]. 劉攀.華中科技大學(xué) 2016



本文編號:2977482

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