質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）由于其高功率密度和低工作溫度,被認(rèn)為是具有應(yīng)用前景的一種新能源技術(shù)。過氧比（OER）是影響燃料電池系統(tǒng)性能的重要因素之一。過氧比控制的核心是通過控制陰極的空氣流量輸入,防止發(fā)生"氧饑餓"現(xiàn)象,在維持系統(tǒng)正常運行的前提下對系統(tǒng)凈功率進(jìn)行優(yōu)化,提升系統(tǒng)的性能。首先在MATLAB中建立了基于空氣供應(yīng)系統(tǒng)的PEMFC六階動態(tài)模型,獲得過氧比關(guān)于負(fù)載電流的函數(shù)關(guān)系。在PID控制、模糊控制、super-twisting二階滑�？刂频幕A(chǔ)上,提出了一種改進(jìn)的模糊-滑模控制策略。仿真結(jié)果表明,該方法具有良好的魯棒性和快速調(diào)節(jié)的性能。 

【文章來源】：西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2020,38(05)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

使用狀態(tài)變量表示的PEMFC系統(tǒng)框圖

PID控制器的設(shè)計如圖2所示。將過氧比參考值與實際值做差,得到的誤差信號作為PID控制器的輸入信號,目的是控制壓縮機的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,空氣壓縮機的轉(zhuǎn)矩將控制空壓機的轉(zhuǎn)速ωcp改變空壓機的輸出質(zhì)量流量Wcp。在該控制器的運行過程中,負(fù)載電流Ist被認(rèn)為是輸入擾動。

以過氧比λO2為滑動變量且最終目標(biāo)為減小至零,λO2,ref是過氧比的參考值。super-twisting算法的結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。3 模糊控制及模糊-滑�？刂破髟O(shè)計

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于滑模變結(jié)構(gòu)的燃料電池離心空壓機流量控制[J]. 趙冬冬,華志廣,張璐,皇甫宜耿.  西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2017(03)



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