【摘要】：隨著電力體制改革的進(jìn)一步深化,燃煤發(fā)電企業(yè)要在日益激烈的發(fā)電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先的態(tài)勢(shì),必須客觀地綜合分析電廠的系統(tǒng)能耗源,應(yīng)用當(dāng)代先進(jìn)技術(shù)對(duì)主要主輔機(jī)增容節(jié)能降耗改造,深挖機(jī)組節(jié)能降耗潛能,提高機(jī)組出力,大幅降低汽輪發(fā)電機(jī)組的供電煤耗水平,降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。其中對(duì)現(xiàn)有發(fā)電機(jī)組的增容改造是重要的手段之一。為提高機(jī)組效率,增加機(jī)組競(jìng)爭(zhēng)力,湛江調(diào)順電廠對(duì)2*600MW發(fā)變組系統(tǒng)進(jìn)行增容改造,將汽輪發(fā)電機(jī)額定負(fù)荷由600MW增容至630MW;將主變壓器從720MW增容至760MW,相應(yīng)地對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行增容改造,19245A額定電流增容至20207A。首先,通過(guò)計(jì)算汽輪發(fā)電機(jī)各部件溫升,分析其定子絕緣、端部固定、通風(fēng)冷卻等現(xiàn)狀,研究汽輪發(fā)電機(jī)相關(guān)輔助設(shè)備增容改造可行性;參閱國(guó)內(nèi)外汽輪發(fā)電機(jī)組增容改造成功經(jīng)驗(yàn),提出汽輪發(fā)電機(jī)增容改造的主要技術(shù)措施和施工方案,對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行增容改造;通過(guò)改造前后定子鐵心損耗及溫升、定子繞組端部固有頻率測(cè)量及模態(tài)分析、定子線棒內(nèi)冷水流量和發(fā)電機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行等性能試驗(yàn),研究汽輪發(fā)電機(jī)增容改造效果。其次,簡(jiǎn)要介紹了變壓器的溫升及冷卻的計(jì)算方法。重點(diǎn)對(duì)主變壓器增容改造前后變壓器油的溫升和繞組溫升進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比分析,通過(guò)主變壓器的短路電流計(jì)算,校驗(yàn)變壓器增容改造后承受短路的動(dòng)穩(wěn)定及熱穩(wěn)定能力;從理論上論證了僅增大冷卻系統(tǒng)的冷卻能力實(shí)現(xiàn)變壓器增容的方案的可行性。最后,根據(jù)發(fā)電機(jī)、主變?cè)鋈莞脑靺?shù)變化,對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,更換可控硅整流器及滅磁開(kāi)關(guān)、升級(jí)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器等設(shè)備,并通過(guò)改造后發(fā)電機(jī)短路試驗(yàn)、發(fā)電機(jī)空載試驗(yàn)、零起升壓試驗(yàn)、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器試驗(yàn)等來(lái)檢驗(yàn)勵(lì)磁系統(tǒng)增容改造可靠性及穩(wěn)定性。目前600MW機(jī)組的發(fā)變組系統(tǒng)增容改造經(jīng)驗(yàn)較少;調(diào)順電廠#2機(jī)組發(fā)變組系統(tǒng)改造已順利完成并投入運(yùn)行,未發(fā)生任何故障及異常情況,證明了本論文的改造方案可行,對(duì)同類(lèi)機(jī)組的增容改造具有一定的指導(dǎo)和借鑒作用。
【圖文】：

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【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類(lèi)號(hào)】：TM621

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本文編號(hào)：2634997