【摘要】：為防止雷擊同塔雙回線路導(dǎo)致雙回路同時(shí)跳閘(同跳)停電事故的發(fā)生,研究了采用縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)的防同跳效果。首先歸納總結(jié)了雷擊同塔雙回線路同時(shí)跳閘特點(diǎn)及繼電保護(hù)現(xiàn)狀,分析了同塔雙回線路相序布置、桿塔接地電阻、桿塔高度、檔距和線路絕緣強(qiáng)度等因素對(duì)雙回線路耐雷性能的影響。然后詳細(xì)比較了各保護(hù)裝置在雷擊同塔雙回線路典型閃絡(luò)故障下的動(dòng)作情況,并結(jié)合實(shí)際線路定量分析了采用縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)的防同跳效果。研究結(jié)果表明,線路的兩相耐雷水平曲線和三相耐雷水平曲線之間存在一個(gè)較大的"跳躍間隔";同塔雙回線路中采用縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)后在雷擊導(dǎo)致三相閃絡(luò)時(shí)才會(huì)導(dǎo)致一回線路停電,在四相閃絡(luò)時(shí)才會(huì)導(dǎo)致雙回線路同時(shí)停電,因此與采用縱聯(lián)距離和縱聯(lián)方向保護(hù)相比,縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)具有更好的防同跳效果。最后,從繼電保護(hù)角度提出了同塔雙回線路防同跳的一些措施和建議。

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2580779