【摘要】：研究了一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng),包括發(fā)電機(jī)、調(diào)速電機(jī)、行星齒輪和風(fēng)力機(jī),發(fā)電機(jī)與太陽輪連接,調(diào)速電機(jī)與內(nèi)齒圈連接,風(fēng)力機(jī)軸與行星架連接。分析了不同工況下兩臺電機(jī)的工作模式與功率流的變化,針對此種結(jié)構(gòu)提出一種全風(fēng)況下轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩模式控制策略,低于額定風(fēng)速時調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)速控制能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)電機(jī)恒頻并網(wǎng),高于額定風(fēng)速時通過控制調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)矩限制發(fā)電機(jī)輸出有功功率在額定值附近。對控制策略進(jìn)行仿真研究,并給出轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩控制平滑切換規(guī)則,搭建了雙轉(zhuǎn)子風(fēng)力發(fā)電實(shí)驗(yàn)平臺,實(shí)現(xiàn)了并網(wǎng)操作,驗(yàn)證了該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的可行性與控制策略的有效性。
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本文編號：2575373