【摘要】：正前不久,日本日產(chǎn)汽車公司公布了聆風(fēng)純電動汽車的電池更換價格——5499美元。這是日產(chǎn)為了應(yīng)對聆風(fēng)電池衰減問題所采取的一項對策。那么,替換下來的舊電池怎么處理呢?日產(chǎn)有自己的解決之道。目前,日產(chǎn)和日本住友商事公司的研究人員正在日本大阪市此花區(qū)測試一套大型蓄電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用從16輛日產(chǎn)聆風(fēng)電動汽車上回收的鋰電池,可儲存大約400千瓦時的電能,滿足一般家庭40天的用電量。今后隨著電動汽車
[Abstract]:Not long ago, Japan's Nissan Motor Company announced a battery replacement price of $5499 for a pure electric car. This is Nissan's response to the decline of the leaf battery. So what about replacing the old batteries? Nissan has its own solution. Researchers from Nissan and Sumitomo are currently testing a large battery system in Osaka. The system uses a lithium battery recovered from 16 Nissan Leaf electric vehicles and can store about 400 kilowatt-hours of electricity to meet the average household's 40-day power consumption. Future with electric vehicles
【分類號】：U469.72;TM910.1

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10 郎楷淳 編譯;外國車商破譯中國營銷“密碼”[N];經(jīng)理日報;2006年

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本文編號：2348858