低速大扭矩潛油永磁同步電機電磁參數(shù)優(yōu)化研究
[Abstract]:With the continuous development of oil fields, the number of oil wells with large inclination, horizontal wells and high viscosity, high sand and wax content is gradually increasing. As a new technology, low speed and high torque permanent magnet synchronous motor drive screw pump production gradually. The performance of the submersible permanent magnet synchronous motor (PMSM) as the power engine of the system directly affects the quality and life of the submersible screw pump unit and even the electric pump well as the crude oil output and the oil production cost. In order to improve the efficiency of low speed and large torque submersible permanent magnet synchronous motor and to reduce its grooving torque, the electromagnetic structural parameters of the motor are optimized, and the prototype manufacture and test are completed in this paper. Firstly, the scheme of low speed and high torque submersible permanent magnet synchronous motor is designed. According to the classification characteristics of pole slot matching of permanent magnet synchronous motor, four kinds of pole-slot matching schemes with closed slot and semi-closed slot are studied, and the air gap magnetic density, no-load back EMF, slot torque and output torque are compared and analyzed. Finally, the integer slot scheme with 12 poles and 36 slots is selected. In order to solve the problem that it is difficult to determine the optimal parameters in the design process of submersible permanent magnet synchronous motor (PMSM), the loss and grooving torque of submersible PMSM are analytically analyzed. By analyzing the generation mechanism of the loss and the slot torque, the expression of the relationship between the loss, the slot torque and the electromagnetic parameters of the motor is deduced, and eight electromagnetic structural parameters affecting the loss and the slot torque are obtained. The initial values of the parameters are determined by parameterized analysis. Secondly, the optimization design of electromagnetic parameters of submersible permanent magnet synchronous motor is carried out. There are many electromagnetic structure parameters that affect the performance index of the submersible permanent magnet synchronous motor, but each parameter has different influence on the performance index of the motor, and there is interaction between the electromagnetic structure parameters. Based on the experimental design, four factors which have significant influence on the motor performance are selected from the 8 parameters obtained by considering the interaction effect and the mixed effect among the factors. In order to solve the problem that it is difficult to get the true function relationship between salience factor and motor performance index, the second order response model between salience factor and efficiency and slot torque is fitted by using response surface method and the validity of the model is determined. By using the non-dominated sorting genetic algorithm with elitist strategy, the Pareto optimal frontiers with maximum efficiency and minimum slotting torque are obtained at the same time. In order to solve the problem that error factors inevitably affect the performance of submersible permanent magnet synchronous motor (PMSM), the robust parameter design of submersible PMSM is carried out with the aim of optimizing efficiency and grooving torque. Taking the four significant factors of influence efficiency and slot torque as controllable factors, five error factors were selected as noise factors, and Taguchi method was used to arrange the test scheme of combining control table and noise table. The motor efficiency and the signal-to-noise ratio (SNR) of the slotting torque under each scheme are obtained. Through the analysis of mean value, the optimal combination of factors which make the maximum efficiency and the minimum torque of the tooth groove are obtained, and the Pareto optimal factor combination which makes the efficiency maximum and the torque of the tooth slot minimum is obtained by the analysis of the variance number. Finally, the structural design of submersible permanent magnet synchronous motor (PMSM) is completed according to the optimized results, and a prototype of submersible permanent magnet synchronous motor (PMSM) with rated power of 9.6 kW and rated speed of 150rpm and its test-bed are manufactured. The no-load test of submersible permanent magnet synchronous motor (PMSM) and the load test of simulating downhole oil recovery are carried out. In the test, the motor runs smoothly, the torque and speed fluctuate less, and the efficiency is higher, which is close to the theoretical analysis results, and verifies the effectiveness of the optimal design.
【學位授予單位】:中國石油大學(華東)
【學位級別】:博士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:TE93;TM341
【相似文獻】
相關期刊論文 前10條
1 周文生,曾志軍;提高同步電機安全運行周期的技術改進[J];河南化工;2000年05期
2 周文生,曾志軍;同步電機的技術改進方法[J];中氮肥;2000年03期
3 馬盟盟;呂振;;永磁同步電機直接轉矩控制系統(tǒng)[J];遼寧工程技術大學學報;2006年S1期
4 劉軍;王洋;黃盟芝;;基于滑?刂频幕煦缦到y(tǒng)在永磁同步電機中的應用研究[J];化工自動化及儀表;2009年01期
5 呂振;姚琳琳;;全數(shù)字永磁同步電機控制系統(tǒng)研究[J];煤礦機電;2009年06期
6 宋海鷗;劉淮霞;李輝;;基于礦用永磁同步電機的直接轉矩控制系統(tǒng)的分析與研究[J];煤礦機械;2010年11期
7 施大發(fā);;永磁同步電機及其控制方法研究[J];煤炭技術;2011年05期
8 楊銳彪;;永磁同步電機矢量控制方法研究[J];紡織機械;2011年05期
9 宋懷祥;王世俊;;基于2階低通濾波的永磁同步電機滑?刂芠J];煤礦機械;2013年03期
10 石惠群;同步電機烘烤新法[J];有色金屬(冶煉部分);1974年10期
相關會議論文 前10條
1 黃明星;葉云岳;范承志;;復合永磁同步電機的設計與分析[A];2006年全國直線電機學術年會論文集[C];2006年
2 劉賢興;霍群海;;優(yōu)化的永磁同步電機滑模變結構控制仿真[A];2006中國電工技術學會電力電子學會第十屆學術年會論文摘要集[C];2006年
3 張瑜;路尚書;李崇堅;趙曉坦;李凡;段巍;安虹;雷鳴;;三電平同步電機轉子磁場定向控制系統(tǒng)介紹[A];中國計量協(xié)會冶金分會2008年會論文集[C];2008年
4 張瑜;路尚書;李崇堅;趙曉坦;李凡;段巍;安虹;雷鳴;;三電平同步電機轉子磁場定向控制系統(tǒng)介紹[A];2008全國第十三屆自動化應用技術學術交流會論文集[C];2008年
5 王本振;柴鳳;程樹康;;徑向和切向結構永磁同步電機的性能研究[A];第十三屆中國小電機技術研討會論文集[C];2008年
6 尹忠剛;鐘彥儒;張瑞峰;曹鈺;;永磁同步電機無速度傳感器新穎控制策略綜述[A];第三屆數(shù)控機床與自動化技術專家論壇論文集[C];2012年
7 孫永海;劉建明;高建民;;一起同步電機不能拖動負載的故障探討[A];魯冀晉瓊粵川遼七省金屬(冶金)學會第十九屆礦山學術交流會論文集(機械電氣卷)[C];2012年
8 王麗梅;;電動汽車永磁同步電機控制器硬件設計[A];西南汽車信息:2011年上半年合刊[C];2011年
9 龍曉軍;于雙和;楊振強;杜佳璐;;基于自抗擾技術的永磁同步電機調(diào)速方法[A];2011年中國智能自動化學術會議論文集(第一分冊)[C];2011年
10 朱洪成;謝寶昌;;獨立變槳永磁同步電機設計[A];第十八屆中國小電機技術研討會論文集[C];2013年
相關重要報紙文章 前4條
1 張永法;F2TP永磁同步電機掀起節(jié)能革命[N];中國紡織報;2007年
2 羅暉;尤尼康欲領航國產(chǎn)高端變頻器市場[N];科技日報;2008年
3 世淮;變頻器發(fā)展趨勢淺析[N];中國電力報;2006年
4 楊雄飛;軋機高效傳動技術[N];世界金屬導報;2012年
相關博士學位論文 前10條
1 孫靜;混合動力電動汽車驅動系統(tǒng)優(yōu)化控制策略研究[D];山東大學;2015年
2 邱鑫;電動汽車用永磁同步電機驅動系統(tǒng)若干關鍵技術研究[D];南京航空航天大學;2014年
3 唐校;基于60°坐標系SVPWM的永磁同步電機高效率直接轉矩控制研究[D];華南理工大學;2015年
4 陳星;車用機電復合傳動系統(tǒng)機電耦合非線性振動研究[D];北京理工大學;2015年
5 曹海川;電感集成式高速無槽永磁同步電機的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2015年
6 牛里;基于參數(shù)辨識的高性能永磁同步電機控制策略研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2015年
7 楊曉輝;數(shù)控機床中永磁同步電機非線性混沌同步控制算法的研究[D];南昌大學;2015年
8 李玉猛;五相雙轉子永磁同步電機設計及其電磁特性研究[D];北京理工大學;2015年
9 王曉光;電動汽車輪轂用盤式無鐵心永磁同步電機的控制策略研究[D];天津大學;2014年
10 紀秉男;低速大轉矩永磁同步電機速度控制策略研究[D];天津大學;2015年
相關碩士學位論文 前10條
1 郭彥嶺;永磁同步電機的混沌控制研究[D];天津科技大學;2010年
2 曾文濤;基于DSP的永磁同步電機無位置傳感器控制技術研究與開發(fā)[D];華南理工大學;2015年
3 嚴沛權;永磁同步電機的矢量控制系統(tǒng)研究[D];華南理工大學;2015年
4 王洪杰;基于DSP的永磁同步電機無傳感器控制系統(tǒng)研究[D];天津理工大學;2015年
5 陶澤昊;基于磁通觀測器的永磁同步電機速度跟蹤控制策略研究[D];燕山大學;2015年
6 田永新;車用永磁同步電機驅動控制系統(tǒng)研究與設計[D];天津理工大學;2015年
7 焦山旺;具有容錯能力的永磁電機矢量控制系統(tǒng)的研究[D];江南大學;2015年
8 成傳柏;內(nèi)置式永磁同步電機模糊PI弱磁算法研究[D];湖南工業(yè)大學;2015年
9 石敏;永磁同步電機高性能弱磁控制策略的研究[D];湖南工業(yè)大學;2015年
10 張仕聰;永磁同步電機驅動平面欠驅動2R機械臂的非線性動力特性研究[D];西南交通大學;2015年
,本文編號:2342335
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/dianlilw/2342335.html