【摘要】：針對(duì)現(xiàn)有電感均衡方法,只能在相鄰電池間進(jìn)行均衡且均衡時(shí)間較長(zhǎng),采用基于電感和庫(kù)克電路相結(jié)合的均衡方法,設(shè)計(jì)了一種分層式的鋰電池組均衡結(jié)構(gòu)。該分層均衡方法能夠在內(nèi)層單體電池間均衡的同時(shí),與其他層之間進(jìn)行均衡,從而增多了均衡的路徑,縮短了均衡時(shí)間。相關(guān)的仿真及試驗(yàn)結(jié)果表明:設(shè)計(jì)的分層式鋰電池組均衡方法在仿真時(shí)間上比傳統(tǒng)電感均衡減少20%,且均衡后電壓分布更為集中。
[Abstract]:In view of the existing inductance equalization method, the equalization between adjacent cells can only be carried out and the equalization time is longer. A layered lithium battery equalization structure is designed based on the combination of inductance and Cook circuit. The layered equalization method can equalize with other layers while equalizing between the inner layer cell and the other layers, thus increasing the equalization path and shortening the equalization time. The simulation and experimental results show that the simulation time of the proposed equalization method is 20% less than that of the traditional inductor equalization, and the voltage distribution is more concentrated after equalization.
【作者單位】： 廣西科技大學(xué)廣西汽車(chē)零部件與整車(chē)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;廣西科技大學(xué)汽車(chē)與交通學(xué)院;
【基金】：廣西自然科學(xué)基金項(xiàng)目(2011GXNSFA018033) 廣西重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放課題基金項(xiàng)目(2014KFZD02)
【分類(lèi)號(hào)】：TM912

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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2 韓璐;肖建;邱存勇;;三相SPWM逆變器的切換模型與穩(wěn)定性分析[J];電機(jī)與控制學(xué)報(bào);2014年02期

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2221011