發(fā)布時間：2018-06-05 13:23

  本文選題：電氣化鐵路 + 諧波　； 參考：《電網(wǎng)技術(shù)》2014年01期

【摘要】：電氣化鐵路作為電力系統(tǒng)中主要的諧波源,它的接入會導(dǎo)致電網(wǎng)諧波畸變惡化,威脅電氣設(shè)備的安全運(yùn)行,給電網(wǎng)造成定的經(jīng)濟(jì)損失。首先采用模擬火和小二乘法相結(jié)合的算法,對饋線基波電流建立了對數(shù)正態(tài)分布的概率密度模型。根據(jù)牽引負(fù)荷的諧波特性,進(jìn)步模擬了電氣化鐵路諧波的隨機(jī)波動過程,生成了波動的諧波電流數(shù)據(jù)并得到諧波電流特征值的估算結(jié)果。通過仿真實例驗證了該模型的有效性。后針對新建牽引站較少的已知條件,選擇合適的牽引站饋線電流數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ),提出了種新建牽引站諧波電流預(yù)測評估的方法,同時為下步電網(wǎng)影響分析研究以及電網(wǎng)電能質(zhì)量治理措施的確定提供了理論依據(jù)。
[Abstract]:The electrified railway is the main harmonic source in the power system. Its access will lead to the deterioration of the harmonic distortion of the power grid, threaten the safe operation of the electrical equipment, and cause the economic loss to the power grid. First, a probabilistic density model of the logarithmic normal distribution of the feeder base wave is established by combining the simulated fire with the small second multiplication. According to the harmonic characteristics of the traction load, the progress is made to simulate the random fluctuation process of the electrified railway harmonics, generate the fluctuating harmonic current data and get the estimation result of the characteristic value of the harmonic current. The validity of the model is verified by the simulation example. The suitable traction station feeder line is selected for the less known conditions of the new traction station. As the basis of flow data, the method of predicting the harmonic current of new traction station is proposed, and the theoretical basis is provided for the analysis of the influence analysis of the next step power grid and the determination of the power quality control measures of the power grid.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院;冀北電力公司;
【分類號】：TM922;TM711

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 萬慶祝;吳命利;陳建業(yè);王贊基;劉曉宇;;基于牽引計算的牽引變電所饋線電流仿真計算[J];電工技術(shù)學(xué)報;2007年06期

2 王維洲;溫志偉;;考慮諧波影響的電氣化鐵路供電系統(tǒng)損耗分析[J];電氣應(yīng)用;2010年24期

3 黃石柱,李建華,趙娟,夏道止;電氣化鐵路牽引變電所概率諧波電流的仿真計算[J];電力系統(tǒng)自動化;2002年05期

4 楊少兵;吳命利;;電氣化鐵道牽引變電所負(fù)荷概率模型[J];電力系統(tǒng)自動化;2010年24期

5 楊少兵;吳命利;;基于模擬退火算法的牽引變電站諧波發(fā)射水平估算[J];電力系統(tǒng)自動化;2011年11期

6 唐開林;李群湛;張麗艷;鄒大云;;電氣化鐵道牽引網(wǎng)饋線電流概率分布[J];電力系統(tǒng)及其自動化學(xué)報;2010年06期

7 黃梅;楊少兵;;負(fù)荷建模中的負(fù)荷調(diào)查統(tǒng)計分類[J];電網(wǎng)技術(shù);2007年04期

8 秦浩庭;李群湛;劉燕;董祥;;基于Monte Carlo的電鐵電能質(zhì)量預(yù)測方法[J];電力系統(tǒng)保護(hù)與控制;2011年13期

9 張麗艷;李群湛;解紹鋒;陳民武;;牽引變電所饋線電流的概率模型[J];西南交通大學(xué)學(xué)報;2009年06期

10 解紹鋒,李群湛,趙麗平;電氣化鐵道牽引負(fù)載諧波分布特征與概率模型研究[J];中國電機(jī)工程學(xué)報;2005年16期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 郭知彼;;電氣化鐵路電能質(zhì)量的綜合治理[J];變流技術(shù)與電力牽引;2006年02期

2 羅廣雷;張秀峰;林貞禮;馬峰超;;單臺Yn,d11式變壓器構(gòu)成的新型同相供電系統(tǒng)[J];大功率變流技術(shù);2009年04期

3 張麗艷;李群湛;;YNd11接線牽引變壓器負(fù)序分析[J];變壓器;2006年01期

4 王果;任恩恩;田銘興;;不同類型牽引變壓器負(fù)序電流特性的分析比較[J];變壓器;2009年11期

5 趙凌;黃軍;魏光;周晉;;YNvd平衡變壓器電氣特性分析[J];變壓器;2011年04期

6 曲江浩;;FC+TCR在牽引變電所的應(yīng)用[J];電力科學(xué)與技術(shù)學(xué)報;2009年02期

7 田鈺笙;姜齊榮;田旭;;基于概率諧波電流源的交流電力機(jī)車模型研究[J];電工電能新技術(shù);2012年03期

8 冀魯豫;吳俊勇;孫建華;胡楊宇;付紅軍;張西魯;宋洪磊;;電力系統(tǒng)諧波與不平衡分布的計算方法與實現(xiàn)[J];電工技術(shù)學(xué)報;2011年S1期

9 劉敬東;;牽引變電所并聯(lián)補(bǔ)償電容保護(hù)裝置二次保護(hù)回路的優(yōu)化[J];電工技術(shù);2003年04期

10 劉煒;李群湛;李鯤鵬;郭蕾;;城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)模型及其仿真研究[J];電氣應(yīng)用;2009年07期

相關(guān)會議論文 前6條

1 黃文勛;;重載鐵路牽引供電系統(tǒng)仿真計算中列車速度的選擇分析[A];第十屆中國科協(xié)年會論文集（一）[C];2008年

2 李群湛;;試論電氣化鐵道的電能質(zhì)量問題[A];中國鐵道學(xué)會電氣化委員會2006年學(xué)術(shù)會議論文集[C];2006年

3 張麗;李群湛;;牽引供電系統(tǒng)三相模型及其序網(wǎng)[A];中國鐵道學(xué)會電氣化委員會2006年學(xué)術(shù)會議論文集[C];2006年

4 張曉鵬;孟志強(qiáng);韓正慶;;并聯(lián)補(bǔ)償裝置電抗器過電壓保護(hù)方案[A];中國鐵道學(xué)會電氣化委員會2006年學(xué)術(shù)會議論文集[C];2006年

5 張曉鵬;孟志強(qiáng);薛國立;楊煥忠;;FC+TCR型動態(tài)無功補(bǔ)償效果分析[A];電氣化鐵路牽引變電所新技術(shù)年會論文集[C];2007年

6 胡航帆;李欣然;張廣東;胡宗耀;;電鐵牽引負(fù)荷的諧波源模型[A];中國高等學(xué)校電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)第二十四屆學(xué)術(shù)年會論文集（下冊）[C];2008年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 鄭曉雨;大電網(wǎng)實測負(fù)荷模型的實用化研究[D];華北電力大學(xué)（北京）;2011年

2 王果;電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)綜合有源補(bǔ)償研究[D];蘭州交通大學(xué);2011年

3 趙成勇;基于電鐵牽引變電站的單相混合型諧波補(bǔ)償系統(tǒng)研究[D];華北電力大學(xué);2001年

4 解紹鋒;電氣化鐵道諧波過程分析與推薦限值制定思路研究[D];西南交通大學(xué);2004年

5 張秀峰;高速鐵路同相AT牽引供電系統(tǒng)研究[D];西南交通大學(xué);2006年

6 趙麗平;基于Multi-agent的電能質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的研究[D];西南交通大學(xué);2006年

7 郭自勇;有源電力濾波器檢測與控制技術(shù)的研究及應(yīng)用[D];湖南大學(xué);2007年

8 鞠建永;并聯(lián)有源電力濾波器工程應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)的研究[D];浙江大學(xué);2009年

9 劉宏超;三相四開關(guān)并聯(lián)型有源電力濾波器的理論與應(yīng)用研究[D];湖南大學(xué);2009年

10 劉煒;城市軌道交通列車運(yùn)行過程優(yōu)化及牽引供電系統(tǒng)動態(tài)仿真[D];西南交通大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 周盛;高速鐵路牽引負(fù)荷建模及分析[D];浙江大學(xué);2011年

2 邢曉乾;帶加強(qiáng)線的全并聯(lián)直接供電技術(shù)的研究[D];西南交通大學(xué);2011年

3 李冬;電氣化鐵路雙邊供電對電力系統(tǒng)的影響分析[D];西南交通大學(xué);2011年

4 蔣銳;達(dá)成線高速列車引發(fā)的電容等設(shè)備故障解析與治理策略研究[D];西南交通大學(xué);2011年

5 周曉輝;牽引供電系統(tǒng)諧波過程仿真[D];西南交通大學(xué);2011年

6 蔣海;基于遺傳算法牽引變電所混合電力濾波器優(yōu)化配置[D];西南交通大學(xué);2011年

7 馮金博;高速鐵路車網(wǎng)匹配研究[D];西南交通大學(xué);2011年

8 康婕;電氣化鐵路牽引負(fù)荷的概率分布模型及其應(yīng)用[D];西南交通大學(xué);2011年

9 張博琦;基于TMS320F2812的電網(wǎng)諧波檢測儀的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

10 陳琦;基于混合濾波器的電鐵諧波與無功治理研究[D];華東交通大學(xué);2011年

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 蘇盛,李欣然,陳元新,李茂軍,張文磊,唐外文,徐宇新;電力負(fù)荷特性記錄裝置的開發(fā)與應(yīng)用[J];長沙電力學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版);2002年01期

2 吳命利,范瑜,鄭瓊林;十字交叉接線牽引變壓器的運(yùn)行特性(Ⅰ)——數(shù)學(xué)模型與理論分析[J];電工技術(shù)學(xué)報;2004年09期

3 張銀寶,鄭瓊林,吳命利;十字交叉接線牽引變壓器的運(yùn)行特性(Ⅱ)——電壓損失計算與實測驗證[J];電工技術(shù)學(xué)報;2004年10期

4 劉光曄,周先哲,湛春輝,李欣然;四相輸電及其電力變壓器原理[J];電工技術(shù)學(xué)報;2005年04期

5 萬慶祝;吳命利;陳建業(yè);王贊基;劉曉宇;;基于牽引計算的牽引變電所饋線電流仿真計算[J];電工技術(shù)學(xué)報;2007年06期

6 郭滿生;牽引變壓器的特點(diǎn)及發(fā)展[J];電工技術(shù)雜志;2001年01期

7 喬琨;肖湘寧;;諧波對電力電纜的影響[J];電力學(xué)報;2008年01期

8 李建華,韓奕,黃石柱,夏道止;韶山Ⅰ型電力機(jī)車概率諧波電流計算[J];電力系統(tǒng)自動化;2000年14期

9 韓奕,李建華,黃石柱,夏道止;SS4型電力機(jī)車的動態(tài)模型及隨機(jī)諧波電流計算[J];電力系統(tǒng)自動化;2001年04期

10 賀仁睦;電網(wǎng)動態(tài)實時監(jiān)控及管理系統(tǒng)的構(gòu)想[J];電力系統(tǒng)自動化;2002年05期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 石景海;考慮負(fù)荷時變性的大區(qū)電網(wǎng)負(fù)荷建模研究[D];華北電力大學(xué)（北京）;2004年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 王剛;隨機(jī)諧波概率模型研究[D];四川大學(xué);2006年

2 秦浩庭;云南電鐵電能質(zhì)量治理效果仿真研究[D];西南交通大學(xué);2010年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 岳國義;段曉波;耿建坡;王永輝;陶鵬;;電氣化鐵路供電諧波對電能計量的影響研究[J];電測與儀表;2009年08期

2 桂勤昌;;滬杭電氣化鐵路對上海電網(wǎng)影響探討[J];上海電力;2005年03期

3 龐德強(qiáng);;110千伏電氣化鐵路用電諧波危害分析[J];科技資訊;2009年18期

4 周勝軍;于坤山;馮滿盈;孫生鴻;賀春;;電氣化鐵路供電電能質(zhì)量測試主要結(jié)果分析[J];電網(wǎng)技術(shù);2009年13期

5 任元，呂潤馀，張直平;信陽和駐馬店地區(qū)電氣化鐵路諧波引起220kV高頻保護(hù)動作的分析[J];電網(wǎng)技術(shù);1995年02期

6 朱天貽;周德勇;;電氣化鐵路對電力系統(tǒng)的影響[J];河南科技;1993年10期

7 劉誠哲;姜齊榮;魏應(yīng)冬;;電氣化鐵路電能質(zhì)量問題及其綜合治理[J];電器工業(yè);2010年04期

8 胡煜;鄭建勇;陳志飛;;滬寧電氣化鐵路對電網(wǎng)的影響研究[J];江蘇電機(jī)工程;2008年05期

9 王同勛;于坤山;;電氣化鐵路負(fù)荷對電網(wǎng)電能質(zhì)量的影響及對策[J];供用電;2009年03期

10 李銳;楊堂華;莊玉丹;;昭通電網(wǎng)電能質(zhì)量在線監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用與分析[J];云南電力技術(shù);2007年05期

相關(guān)會議論文 前10條

1 萬志軍;李軍;;京滬電氣化鐵路對電網(wǎng)運(yùn)行的影響[A];山東電機(jī)工程學(xué)會第四屆供電專業(yè)學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2007年

2 湯其彩;劉惠康;趙錦華;;基于遺傳算法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的并聯(lián)型有源電力濾波器的研究[A];冶金企業(yè)自動化、信息化與創(chuàng)新——全國冶金自動化信息網(wǎng)建網(wǎng)30周年論文集[C];2007年

3 李冰;溫芳;楊玉昆;;基于單位功率因數(shù)的諧波電流檢測[A];中國高等學(xué)校電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)第二十四屆學(xué)術(shù)年會論文集（下冊）[C];2008年

4 劉志廉;劉劍斌;程奇;;家用電器無功補(bǔ)償與諧波治理問題[A];四川省電工技術(shù)學(xué)會工業(yè)與建筑供電專業(yè)委員會2002論文集[C];2002年

5 楊淑英;王均華;;電能質(zhì)量測試方法及其監(jiān)測裝置的實現(xiàn)[A];2006中國電力系統(tǒng)保護(hù)與控制學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2006年

6 何益宏;卓放;王兆安;;一種諧波電流實時檢測的新方法[A];第11屆全國電氣自動化電控系統(tǒng)學(xué)術(shù)年會論文集[C];2002年

7 薛文平;劉國海;廖志凌;劉星橋;;一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)諧波和無功電流的檢測方法[A];第12屆全國電氣自動化與電控系統(tǒng)學(xué)術(shù)年會論文集[C];2004年

8 張偉平;華芳;;動態(tài)無功補(bǔ)償及諧波治理的技術(shù)和應(yīng)用[A];中國港口協(xié)會港口自動化分會2005年技術(shù)研討會論文集[C];2005年

9 張冰;趙黎明;王仲初;;高通濾波器對諧波檢測電路檢測效果的影響分析[A];2005中國控制與決策學(xué)術(shù)年會論文集（下）[C];2005年

10 楊武蓋;;淺析電弧爐煉鋼廠供電線路線損超標(biāo)的原因[A];福建省第十屆水利水電青年學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2006年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 許立新 陸遠(yuǎn) 易均;“長龍”變“飛龍”有了原動力[N];無錫日報;2006年

2 唐瑾瑾　葉彬成 邱國福 馮曉真;為了城市版圖更緊密結(jié)合[N];國家電網(wǎng)報;2009年

3 姚雷;公司要求全面做好電氣化鐵路供電工作[N];國家電網(wǎng)報;2009年

4 韓柳 張歆;徐州公司消除電氣化鐵路對電網(wǎng)的影響[N];中國電力報;2006年

5 陸勇鋒;浙江電力助力鐵路大提速[N];中國電力報;2007年

6 高建鋒;全國受災(zāi)電網(wǎng)修復(fù)比例逾八成[N];中國證券報;2008年

7 世淮;電氣化鐵路高速發(fā)展 牽引用接觸線市場商機(jī)凸顯[N];中國電力報;2006年

8 通訊員 黃文彪 伊賢燁 陳龍華;永安局首次封網(wǎng)架設(shè)光纖成功[N];中國電力報;2006年

9 李洪明;電網(wǎng)助力鐵路大提速[N];華中電力報;2007年

10 通訊員 孫家寬;東隴海電氣化鐵路兩牽引站送電成功[N];中國電力報;2006年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 王葵;電網(wǎng)諧波數(shù)據(jù)的檢測與分析研究[D];山東大學(xué);2008年

2 周雒維;有源電力濾波器諧波電流檢測和控制新方法的研究[D];重慶大學(xué);2001年

3 徐雁;光電直流電流及諧波電流互感器的研究[D];華中科技大學(xué);2004年

4 楊杰;電能質(zhì)量遠(yuǎn)程監(jiān)測與有源電力濾波研究[D];華南理工大學(xué);2003年

5 唐蕾;有源電力濾波器及其在電氣化鐵道電能質(zhì)量控制中的應(yīng)用[D];西南交通大學(xué);2008年

6 郭自勇;有源電力濾波器檢測與控制技術(shù)的研究及應(yīng)用[D];湖南大學(xué);2007年

7 張少如;三相橋式整流的功率因數(shù)校正技術(shù)的研究[D];天津大學(xué);2008年

8 李自成;基于Fourier級數(shù)的有源電力濾波器諧波電流實時檢測方法的研究[D];江蘇大學(xué);2008年

9 王鐵軍;多相感應(yīng)電動機(jī)的諧波問題研究[D];華中科技大學(xué);2009年

10 盤宏斌;綜合型電能質(zhì)量調(diào)節(jié)裝置的理論與技術(shù)研究[D];湖南大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 劉海濤;磁閥式可控電抗器在無功補(bǔ)償中的應(yīng)用[D];山東大學(xué);2007年

2 馬振宏;電氣化鐵路供電系統(tǒng)的諧波分析與治理[D];華北電力大學(xué)（河北）;2008年

3 伍廣正;基于電感儲能特性的諧波電流抑制方法[D];廣西大學(xué);2011年

4 唐開林;新建電氣化鐵路電能質(zhì)量影響預(yù)測研究[D];西南交通大學(xué);2012年

5 王琳;電氣化鐵路對聊城電網(wǎng)的影響[D];山東大學(xué);2011年

6 朱劉柱;電氣化鐵路對電網(wǎng)電能質(zhì)量的影響及防治措施[D];合肥工業(yè)大學(xué);2008年

7 鄭炅;電鐵接入電網(wǎng)仿真及電能質(zhì)量分析[D];浙江大學(xué);2011年

8 婁云鴿;新型Vv牽引供電系統(tǒng)諧波電流與負(fù)序功率治理研究[D];湖南大學(xué);2012年

9 劉瑜;電氣化鐵路牽引網(wǎng)的仿真分析[D];山東大學(xué);2007年

10 初航;電力系統(tǒng)諧波污染分析與治理措施[D];山東大學(xué);2007年

，

本文編號：1982132