基于支路兩端母線頻差的失步解列判據(jù)研究
本文選題:失步解列 + 解列判據(jù); 參考:《電力自動化設(shè)備》2014年03期
【摘要】:依據(jù)等頻差原則推導了等值兩機系統(tǒng)失步過程中電壓的變化特點,根據(jù)失步中心頻率與兩側(cè)系統(tǒng)頻差的對應(yīng)關(guān)系,提出了基于支路兩端母線頻差的失步解列判據(jù)。通過計算支路兩端母線頻差,判斷是否存在振蕩中心遷移現(xiàn)象,定位振蕩中心并判斷失步狀態(tài)。以CEPRI 36節(jié)點系統(tǒng)為例,分別對振蕩中心是否發(fā)生遷移2種情況進行了判據(jù)的有效性驗證,并與實際解列裝置所采用的判據(jù)進行了比較,仿真結(jié)果驗證了所提判據(jù)的準確性與實用性。
[Abstract]:According to the principle of equal frequency difference, the characteristics of voltage variation in the process of losing step of equivalent two-machine system are deduced. According to the corresponding relation between the center frequency of out-of-step and the frequency difference of both sides of the system, the criterion of de-stepping is proposed based on the frequency difference of bus line at both ends of the branch. By calculating the frequency difference between the two busbars of the branch circuit, the migration of the oscillation center is judged, the oscillation center is located and the out-of-step state is judged. Taking the CEPRI 36-bus system as an example, the validity of the criteria for whether the oscillation center is shifted or not is verified and compared with the criterion used in the actual decoupling device. The simulation results verify the accuracy and practicability of the proposed criterion.
【作者單位】: 武漢大學電氣工程學院;
【基金】:國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)項目(2011AA-05A119) 國家電網(wǎng)公司大電網(wǎng)重大專項資助項目(SGCC-MPLG029-2012) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金資助項目(201120702020006)~~
【分類號】:TM712
【參考文獻】
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【共引文獻】
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,本文編號:1941571
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