本文選題：新能源發(fā)電系統 + 并網逆變器　； 參考：《中國電機工程學報》2015年06期

【摘要】：電網電壓的驟升會帶來新能源發(fā)電系統并網逆變器(grid-connected inverter,GCI)控制裕度的下降,如若失控則會導致能量由電網倒灌進入逆變器進而引發(fā)直流側過壓或過流。為改善電網電壓驟升對GCI所造成的暫態(tài)沖擊,確保其安全并網運行,該文提出一種GCI高電壓穿越(high voltage ride-through,HVRT)控制策略。首先分析容量限制條件下GCI的電流控制能力,討論不同電網電壓驟升幅度情況下GCI的可控區(qū)。在此基礎上,設計基于電網電壓和發(fā)電側負載電流信息的直流母線電壓參考值自適應調節(jié)算法,以確保電網電壓驟升期間GCI的可控性。最后,結合感性無功電流控制,給出GCI的HVRT方案。仿真和實驗結果驗證了GCI控制能力分析的正確性和所提出控制策略的有效性。
[Abstract]:The sudden rise of the grid voltage will bring down the decrease of the control margin of the grid-connected inverter (GCI) control of the new energy generation system. If out of control, the power will be poured into the inverter by the power grid and then lead to the overvoltage or overcurrent in the DC side. In order to improve the transient impact of the power grid voltage to the GCI, the safety of the grid will be ensured. In this paper, a GCI high voltage crossing (high voltage ride-through, HVRT) control strategy is proposed. Firstly, the current control ability of GCI under the condition of capacity restriction is analyzed, and the controllable region of GCI under different voltage rising amplitude of different power grids is discussed. On this basis, the DC bus voltage reference based on the power grid voltage and the load current information of the power generation side is designed. The value adaptive adjustment algorithm is used to ensure the controllability of GCI during the sudden rise of the grid voltage. Finally, the HVRT scheme of GCI is given in combination with the inductive reactive current control. The simulation and experimental results verify the correctness of the GCI control capability analysis and the effectiveness of the proposed control strategy.

【作者單位】： 華北電力科學研究院有限責任公司;清華大學自動化系;
【基金】：國家自然科學基金項目(61273045,61104046) 清華大學自主科研計劃課題(20111081065)~~
【分類號】：TM464

【參考文獻】

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本文編號：1784363