本文選題：傳動(dòng)系統(tǒng)　切入點(diǎn)：齒面點(diǎn)蝕　出處：《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》2014年22期

【摘要】：正項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:褚福磊(E-mail:chufl@mail.tsinghua.edu.cn)依托單位:清華大學(xué)項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào):510752241.項(xiàng)目簡(jiǎn)介針對(duì)大型風(fēng)電裝備傳動(dòng)系統(tǒng)安全運(yùn)行的需要,研究了風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)的失效機(jī)理。分析了齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)齒面點(diǎn)蝕與斷齒的故障機(jī)理,研究了點(diǎn)蝕與斷齒的定位與嚴(yán)重程度的診斷方法,得到了行星齒輪系統(tǒng)各個(gè)部件出現(xiàn)故障時(shí)的特征頻率。提
[Abstract]:The principal of the project is: Chu Fulei, E-mail: chuflmail.tsinghua.edu.cn. project approval No. 510752241 of Tsinghua University. The project profile aims at the need for the safe operation of the transmission system of large-scale wind power equipment. The failure mechanism of transmission system of wind turbine is studied. The fault mechanism of pitting erosion and tooth breaking of gear transmission system is analyzed, and the diagnosis method of location and severity of pitting erosion and broken tooth is studied. The characteristic frequency of each component of planetary gear system is obtained.
【分類號(hào)】：TM315

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