本文選題：開關磁阻電機　切入點：四相　出處：《中國電機工程學報》2014年33期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對小功率低速的電動自行車場合,文中開關磁阻電機系統(tǒng)選用了無中點電容的裂相式拓撲,將電機的繞組反向串聯(lián)后再采用星形連接;通過在中點接入不同電容,結合有限元仿真,得出無中點電容電路中點電壓脈動的特點;進一步分析了無中點電容裂相式主電路中點電壓脈動對電機的電流和效率的影響。最后,通過中點電容對比實驗,驗證了中點電壓脈動的仿真分析結果;通過系統(tǒng)起動和加載實驗,說明四相無中點電容裂相式開關磁阻電機系統(tǒng)運行穩(wěn)定高效,控制方法可行。
[Abstract]:For the low power and low speed electric bicycle, the switched reluctance motor system adopts the split phase topology without midpoint capacitance, the winding of the motor is connected in the reverse series and then the star connection is adopted, and the different capacitors are connected at the middle point. Combined with finite element simulation, the characteristics of midpoint voltage pulsation in non-midpoint capacitive circuit are obtained, and the effect of mid-point voltage pulsation on motor current and efficiency is further analyzed. Finally, through the comparison experiment of midpoint capacitance, The simulation results of the mid-point voltage pulsation are verified, and the system starting and loading experiments show that the four-phase non-midpoint capacitor split phase switched reluctance motor system is stable and efficient, and the control method is feasible.
【作者單位】： 南京航空航天大學自動化學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51377076) 江蘇省“六大人才高峰”資助項目(50977044)~~
【分類號】：TM352

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1586736