本文關(guān)鍵詞： 永磁直驅(qū)電機(jī) 電機(jī)優(yōu)化 磁鐵陣列 動(dòng)子結(jié)構(gòu)　出處：《華中科技大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：電機(jī)是利用通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受到安培力的原理來(lái)實(shí)現(xiàn)電能向機(jī)械能轉(zhuǎn)換的電磁裝置,它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力或力矩,為各種機(jī)械或者電器設(shè)備提供動(dòng)力支持。電機(jī)驅(qū)動(dòng)力是電機(jī)輸出最重要參數(shù)之一,而怎樣提高電機(jī)驅(qū)動(dòng)力一直都是電機(jī)研究領(lǐng)域的重點(diǎn)�；谶@一點(diǎn),本文從永磁電機(jī)動(dòng)子結(jié)構(gòu)出發(fā),系統(tǒng)的研究了永磁電機(jī)動(dòng)子結(jié)構(gòu)中影響電機(jī)驅(qū)動(dòng)力的若干因素,并通過(guò)對(duì)電機(jī)結(jié)構(gòu)上的改進(jìn),使電機(jī)驅(qū)動(dòng)力達(dá)到最大化。本文所研究的是永磁直驅(qū)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)力優(yōu)化,首先對(duì)永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)力優(yōu)化進(jìn)行原理性分析,通過(guò)對(duì)電機(jī)中的最小永磁-電磁單元以及最小受力單元的研究,選擇對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)力影響比較大的因素,如電機(jī)材料、動(dòng)子背軛片尺寸、永磁體陣列為研究對(duì)象;然后再通過(guò)Maxwell仿真軟件的參數(shù)化設(shè)計(jì)功能,對(duì)各個(gè)研究對(duì)象進(jìn)行系統(tǒng)的仿真,研究它們對(duì)電機(jī)磁場(chǎng)以及驅(qū)動(dòng)力的影響情況,并得到相應(yīng)的仿真結(jié)論;最后通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)室自行設(shè)計(jì)的動(dòng)磁式直線電機(jī)和雙面切直驅(qū)電機(jī)兩個(gè)實(shí)例進(jìn)行具體分析,將仿真結(jié)論應(yīng)用到電機(jī)結(jié)構(gòu)中,通過(guò)搭建實(shí)驗(yàn)平臺(tái),測(cè)量?jī)煞N電機(jī)中的驅(qū)動(dòng)力以及驅(qū)動(dòng)力矩,并與仿真結(jié)果對(duì)比。通過(guò)實(shí)驗(yàn)結(jié)果與仿真結(jié)論的對(duì)比,驗(yàn)證了仿真優(yōu)化中所獲得的動(dòng)子結(jié)構(gòu)尺寸,并在實(shí)際情況下提高了永磁直驅(qū)電機(jī)驅(qū)動(dòng)力。
[Abstract]:The motor is an electromagnetic device which uses the principle that the electrified wire is subjected to ampere-force in the magnetic field to realize the conversion of electric energy to mechanical energy. Its main function is to produce the driving force or torque. The motor driving force is one of the most important parameters of the motor output, and how to improve the motor driving force has always been the focus of motor research. Based on the permanent magnet motor substructure, this paper systematically studies some factors that affect the motor driving force in the permanent magnet electric motor substructure, and through the improvement of the motor structure. To maximize the driving force of the motor. This paper studies the driving force optimization of the permanent magnet direct drive motor. Firstly, the principle analysis of the driving force optimization of the permanent magnet motor is carried out. Through the research of the minimum permanent magnet electromagnetic element and the minimum force element in the motor, the factors which have great influence on the driving force of the motor are selected, such as the material of the motor, the size of the yoke of the actuator, and the permanent magnet array. Then through the parameterized design function of Maxwell simulation software, each research object is simulated systematically, and the influence of them on the magnetic field and driving force of the motor is studied. The corresponding simulation results are obtained. Finally, through the analysis of the two examples of the dynamic magnetic linear motor and the double-side direct drive motor designed by the laboratory, the simulation results are applied to the structure of the motor, and the experimental platform is built. The driving force and driving torque of the two kinds of motors are measured and compared with the simulation results. Through the comparison of the experimental results and the simulation results, the size of the dynamic substructure obtained in the simulation optimization is verified. The driving force of permanent magnet direct drive motor is improved in practice.
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TM351

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本文編號(hào)：1459771