發(fā)布時間：2017-12-31 21:36

  本文關(guān)鍵詞：330MW火電機組一次調(diào)頻控制策略分析與優(yōu)化　出處：《華北電力大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：隨著人們的生活水平的提高,電網(wǎng)頻率的穩(wěn)定性越來越關(guān)系到人們的生活質(zhì)量以及企業(yè)的經(jīng)濟利益。機組的一次調(diào)頻功能在保證電網(wǎng)頻率穩(wěn)定方面起著重要作用,因此如何提高一次調(diào)頻功能的控制品質(zhì)越來越成為大家關(guān)注的課題。電網(wǎng)頻率的改變對應(yīng)到電廠側(cè)則意味著發(fā)電機出力的改變,也就說明汽輪機轉(zhuǎn)速的變化。于是,一次調(diào)頻控制方案就包含了兩部分:一個是通過發(fā)電機出力反饋來進行控制,再一個就是通過轉(zhuǎn)速反饋來進行控制。在分散控制系統(tǒng)(DCS)以及數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)中都有功率控制回路以及轉(zhuǎn)速控制回路。本文在簡要介紹了一次調(diào)頻的相關(guān)基礎(chǔ)知識后便給出了現(xiàn)階段DCS側(cè)以及DEH側(cè)使用普遍的控制方案,并分析了各種方案的優(yōu)缺點。通過分析寧夏地區(qū)火電機組在一次調(diào)頻方普遍存在的問題,給出了優(yōu)化方案。在電廠實際運行中,我發(fā)現(xiàn)主要問題存在于DEH側(cè)。針對DEH側(cè)存在的問題,本文從背壓函數(shù)、閥門流量特性曲線以及汽輪機調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性這三個方面提出了優(yōu)化方案。優(yōu)化方案主要是通過在電廠現(xiàn)場做試驗的方法來執(zhí)行的。通過現(xiàn)在試驗收集試驗數(shù)據(jù)并對背壓曲線、流量特性曲線進行優(yōu)化,對汽輪機遲緩率以及轉(zhuǎn)速不等率進行測試并對出現(xiàn)的問題提出決解意見,從而消除對一次調(diào)頻功能的影響。文章最后結(jié)合寧夏寧地區(qū)某電廠的實例,在完成背壓修正、閥門流量特性曲線優(yōu)化以及汽輪機調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性測試試驗后開展了一次調(diào)頻試驗。試驗數(shù)據(jù)顯示機組的一次調(diào)頻功能完全能夠滿足西北電網(wǎng)一次調(diào)頻考核細則的要求,達到了我們優(yōu)化的目的,驗證了優(yōu)化方案的可行性以及實用性。
[Abstract]:In order to improve the control quality of primary frequency modulation , this paper presents an optimization scheme for the control of the frequency stability of the power plant .

【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TM621

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本文編號：1361603