本文關(guān)鍵詞：濕冷方式用于提高直接空冷機(jī)組夏季帶負(fù)荷能力的研究

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【摘要】：受環(huán)境溫度、凝汽器表面積灰、自然大風(fēng)等影響,空冷機(jī)組夏季工況的運(yùn)行背壓高,嚴(yán)重限制了機(jī)組的帶負(fù)荷能力,并影響機(jī)組的熱經(jīng)濟(jì)性和安全性。研究如何降低直接空冷機(jī)組夏季背壓,對機(jī)組經(jīng)濟(jì)、安全運(yùn)行至關(guān)重要。本文首先以某330 MW直接空冷機(jī)組為例,分析了積灰和迎面風(fēng)速對傳熱系數(shù)和機(jī)組背壓的影響規(guī)律,并提出了防治措施。結(jié)果表明：當(dāng)積灰厚度達(dá)到1.0mm時(shí),機(jī)組背壓由設(shè)計(jì)值34kPa升高到49kPa。迎面風(fēng)速由設(shè)計(jì)值2.2m/s降低到1.6m/s,機(jī)組背壓由設(shè)計(jì)值34 kPa升高到50.1 kPa。分析了一種干-濕混合冷卻系統(tǒng),將汽輪機(jī)排汽分流出一部分通過循環(huán)水冷卻,以降低機(jī)組夏季工況背壓。建立了干-濕混合冷卻系統(tǒng)對機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性影響的數(shù)學(xué)模型,并以某330 MW直接空冷機(jī)組為例,揭示了機(jī)組背壓和凈功率隨主蒸汽流量、濕冷分流量以及環(huán)境溫度的變化規(guī)律。結(jié)果表明：主蒸汽流量為1120 t·h-1,濕冷分流量為175t·h-1時(shí),機(jī)組出力從326.266 MW達(dá)到330 MW滿負(fù)荷運(yùn)行,提高了3.734MW,背壓由46.8 kPa下降到31.9 kPa,機(jī)組的熱耗率降低了110.9 kJ·(kW·h)-1,發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率降低了4g·(kW·h)-1。以某一合適的濕冷凝汽量為例,對干濕冷卻系統(tǒng)的濕冷部分進(jìn)行了選型以及設(shè)計(jì)計(jì)算。得到了表面式凝汽器和機(jī)械通風(fēng)冷卻塔的基本尺寸,并對循環(huán)水泵和風(fēng)機(jī)進(jìn)行了選型。本文研究了直接空冷機(jī)組采用干-濕冷卻系統(tǒng)來提高夏季帶負(fù)荷能力,為直接空冷系統(tǒng)在夏季運(yùn)行和優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)和指導(dǎo)。
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TM621

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

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本文編號：1204518