發(fā)布時(shí)間：2017-11-16 08:26

  本文關(guān)鍵詞：基于微電網(wǎng)的電網(wǎng)需求響應(yīng)研究

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【摘要】：針對大量間歇性分布式電源接入微電網(wǎng)帶來的沖擊,提出了需求響應(yīng)定義新延伸,將頻率控制納入需求響應(yīng)的范疇。同時(shí)提出了將需求響應(yīng)分為用戶需求響應(yīng)和電網(wǎng)需求響應(yīng)的模式,分析了電網(wǎng)需求響應(yīng)對平抑間歇性電源的沖擊,提高微電網(wǎng)穩(wěn)定性的顯著作用。分析了將電動(dòng)汽車充電站作為需求響應(yīng)的主要可控負(fù)荷比作為分布式電源看待更具現(xiàn)實(shí)可行性。提出了將電動(dòng)汽車充電站作為電網(wǎng)需求響應(yīng)對象的更加經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行控制策略,并在Matlab/Simulink仿真平臺(tái)上搭建了該微電網(wǎng)模型。通過算例仿真對比,驗(yàn)證了在微網(wǎng)孤島運(yùn)行時(shí)該控制策略出色的調(diào)頻性能以及面對大波動(dòng)下微網(wǎng)表現(xiàn)出的良好穩(wěn)定性。
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院;
【分類號】：TM727
【正文快照】： 0引言隨著化石能源的日益緊張,可再生能源分布式電源(DG)和電動(dòng)汽車成為未來能源結(jié)構(gòu)發(fā)展的趨勢越來越受到重視。微電網(wǎng)(microgrid)作為一種新型能源組織形式,可將分布式電源、電動(dòng)汽車儲(chǔ)能裝置等有效地囊括在內(nèi)。由于分布式發(fā)電輸出功率的波動(dòng)和不可預(yù)測性及微網(wǎng)內(nèi)負(fù)荷的多樣

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本文編號：1191756