本文關鍵詞：充放儲一體化電站的黑啟動方案

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【摘要】：停電事故后電力系統(tǒng)恢復過程主要包括網(wǎng)架修復和負荷恢復,合理的黑啟動方案對加快電力系統(tǒng)的恢復有重要作用。當電網(wǎng)由于故障全停之后,孤島運行的電動汽車充放儲一體化電站作為電網(wǎng)中的一種分布式電源可以參與黑啟動。介紹了一體化電站的結構和功率特性,分析了一體化電站作為黑啟動電源與傳統(tǒng)黑啟動方式相比的優(yōu)越性。基于黑啟動的基本原理,建立了一體化電站滿足潮流約束和系統(tǒng)安全約束的黑啟動模型,制定了一體化電站參與黑啟動的具體方案。將建立的模型應用于含有16座一體化電站的區(qū)域電網(wǎng),采用遍歷算法對問題進行求解,得到了區(qū)域電網(wǎng)的恢復過程,驗證了所提出一體化電站黑啟動方案的可行性。
【作者單位】： 上海交通大學電子信息與電氣工程學院電氣工程系;上海市電力公司電力科學研究院;
【基金】：國家高技術研究發(fā)展計劃(863計劃)(2011AA05A108)~~
【分類號】：TM73
【正文快照】： This work is supported by National High-tech RD program of China(863 program)(No.2011AA05A108).0引言隨著電網(wǎng)規(guī)模不斷擴大,潛在的大電網(wǎng)全停事故發(fā)生的危險性也在增加。2003年8月14日,北美發(fā)生美加大停電事故,隨后英國倫敦、意大利等也出現(xiàn)了大面積停電事故[1]。在發(fā)

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