本文關鍵詞：含間歇電源、儲能和電動汽車的配電孤島短時恢復供電策略

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【摘要】：電力系統(tǒng)發(fā)生停電事故后,含有分布式電源和儲能系統(tǒng)的配電系統(tǒng)可以形成孤島運行的微網(wǎng),在短時間內(nèi)為微網(wǎng)內(nèi)的停電負荷恢復供電。然而,風電和光伏等間歇性電源的發(fā)電出力具有不確定性,難以對孤島內(nèi)負荷進行持續(xù)、穩(wěn)定供電。在此背景下,提出了計及間歇性電源出力不確定性的配電系統(tǒng)恢復優(yōu)化模型。首先,考慮含有分布式電源、儲能系統(tǒng)和可控負荷的配電系統(tǒng),針對停電事故發(fā)生后一個較短時段內(nèi)的供電恢復問題,提出了以最大化恢復供電的負荷用電量為目標的配電系統(tǒng)恢復模型。之后,分析各種分布式電源的出力特性和供電能力,并利用可控負荷平衡間歇性電源出力波動。考慮到間歇性電源出力的不確定性,利用概率模型對其出力預測值進行處理,這樣就避免了在模型求解時再處理不確定性因素,從而可將配電系統(tǒng)恢復模型轉換為混合整數(shù)二次規(guī)劃問題并用CPLEX求解器求解。最后,以修改的IEEE 33節(jié)點配電系統(tǒng)為例,對所提出的模型和方法進行了驗證。
【作者單位】： 浙江大學電氣工程學院;文萊科技大學電機與電子工程系;
【關鍵詞】： 配電系統(tǒng)恢復 微網(wǎng)(微電網(wǎng)) 間歇性電源 儲能系統(tǒng) 電動汽車 可控負荷
【基金】：國家重點基礎研究發(fā)展計劃(973計劃)資助項目(2013CB228202) 國家自然科學基金資助項目(51361130152,51377005) 浙江省重點科技創(chuàng)新團隊項目(2010R50004)~~
【分類號】：TM732
【正文快照】： 0引言配電系統(tǒng)恢復的主要目標是針對故障發(fā)生后的系統(tǒng),在滿足一些約束條件的前提下通過斷路器和隔離開關操作,改變配電系統(tǒng)拓撲結構,恢復對非故障區(qū)域的失電負荷供電[1-2]。就配電系統(tǒng)恢復問題,國內(nèi)外已有相當多的研究報道。例如,文獻[3]提出并比較了僅考慮斷路器操作和同時考

【參考文獻】

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本文編號：1121942