本文關(guān)鍵詞：小子樣下機(jī)構(gòu)系統(tǒng)磨損仿真可靠性研究

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【摘要】：針對斷路器機(jī)構(gòu)系統(tǒng)具有磨損試驗(yàn)小子樣、失效閾值不固定、試驗(yàn)成本高的特點(diǎn),通過模擬仿真試驗(yàn)法、小子樣數(shù)據(jù)處理法、隨機(jī)性理論,對某大容量發(fā)電機(jī)斷路器傳動機(jī)構(gòu)的磨損可靠性進(jìn)行研究。在考慮運(yùn)動副非規(guī)則磨損對斷路器傳動機(jī)構(gòu)系統(tǒng)性能退化的影響及制造誤差的基礎(chǔ)上,基于Archard磨損模型對運(yùn)動副不同接觸點(diǎn)的磨損量進(jìn)行計(jì)算,利用ADAMS仿真軟件獲得了該傳動機(jī)構(gòu)危險關(guān)節(jié)運(yùn)動副服從正態(tài)分布的初始間隙量下的磨損數(shù)據(jù)。采用小子樣的虛擬增廣法和Boot-strap法對獲得的磨損數(shù)據(jù)進(jìn)行擴(kuò)展,根據(jù)該機(jī)構(gòu)系統(tǒng)磨損退化量分布規(guī)律分別得到擴(kuò)展前后的可靠度函數(shù)曲線,對比結(jié)果表明對該樣本進(jìn)行小子樣的擴(kuò)展是必要的。利用擴(kuò)展數(shù)據(jù)分別得到固定失效閾值、隨機(jī)失效閾值下的可靠度曲線,結(jié)果表明斷路器傳動機(jī)構(gòu)磨損隨機(jī)失效閾值下的可靠度較固定閾值更接近生產(chǎn)實(shí)際。研究表明復(fù)雜的磨損過程可通過仿真試驗(yàn)預(yù)測其可靠性,從而避免了傳統(tǒng)的必須依賴試驗(yàn)的研究方法,具有一定的應(yīng)用價值。
【作者單位】： 西安理工大學(xué)機(jī)械與精密儀器工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 斷路器機(jī)構(gòu) 磨損仿真 小子樣 失效閾值 可靠性分析
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51275404)
【分類號】：TM561
【正文快照】： 0前言1輕量磨損能導(dǎo)致斷路器機(jī)構(gòu)定位不準(zhǔn)確、不穩(wěn)定等,嚴(yán)重磨損則會使構(gòu)件強(qiáng)度不足而發(fā)生斷裂,影響了其正常使用壽命[1],因此對機(jī)構(gòu)進(jìn)行磨損可靠性研究已經(jīng)成為亟待解決的問題。由于大容量發(fā)電機(jī)斷路器具有造價昂貴、精度和可靠性要求高等特點(diǎn),其磨損可靠性試驗(yàn)存在成本高、

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本文編號：1062680