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大型風(fēng)電機(jī)組增速齒輪箱箱體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計研究

發(fā)布時間:2017-09-11 05:23

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【摘要】:建立一種以拓?fù)鋬?yōu)化為基礎(chǔ)的概念結(jié)構(gòu)設(shè)計和以響應(yīng)面法為基礎(chǔ)的尺寸優(yōu)化設(shè)計方法相結(jié)合齒輪箱箱體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法。針對某大型分流風(fēng)電齒輪箱箱體結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,對比初始結(jié)合模型與輕量化幾何模型,優(yōu)化后質(zhì)量降低0.8 t,證明該齒輪箱箱體輕量化方法可有效降低齒輪箱的質(zhì)量。
【作者單位】: 臨汾職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系;
【關(guān)鍵詞】大型風(fēng)電機(jī)組 增速齒輪箱 箱體結(jié)構(gòu) 優(yōu)化設(shè)計
【分類號】:TM315
【正文快照】: 風(fēng)能作為一種清潔、廉價的可再生資源,是現(xiàn)代能源發(fā)展的主要方向,其全世界蘊(yùn)藏總量達(dá)到目前全球能源消耗總量的40倍,這在一定程度上推動了風(fēng)電裝備的發(fā)展。為了提高風(fēng)力發(fā)電效率、降低發(fā)電成本,風(fēng)電機(jī)組正面向增加單機(jī)功率、減輕整機(jī)質(zhì)量和提高機(jī)組可靠性的方向發(fā)展。風(fēng)電齒輪

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:828865

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