基于相空間重構(gòu)的大型變壓器繞組松動的振動特征識別
本文關(guān)鍵詞:基于相空間重構(gòu)的大型變壓器繞組松動的振動特征識別
更多相關(guān)文章: 變壓器 繞組松動 相空間重構(gòu) 平均位移法 相平面軌線
【摘要】:為識別大型變壓器的繞組松動缺陷特征,進行110 kV變壓器短路實驗并測取油箱頂面3個測點的振動信號。應(yīng)用相空間重構(gòu)方法對振動信號進行研究;谙鄨D可視性的目的,取嵌入維數(shù)為2。應(yīng)用平均位移法確定最佳時間延遲,重構(gòu)振動信號的相平面軌線。觀察較大電流下(80%~110%額定電流)的軌線,可以發(fā)現(xiàn)特征:繞組松動狀態(tài)下軌線近似為閉合的空心畸變橢圓,表明變壓器振動是非線性周期振動;繞組壓緊狀態(tài)下軌線交叉混疊,并未沿主對角線打開。該特征在實驗中的可重復(fù)性強。依據(jù)此特征,實現(xiàn)了繞組松動缺陷的識別。
【作者單位】: 河海大學(xué)能源與電氣學(xué)院;國網(wǎng)江蘇省電力公司南京供電公司;南京立業(yè)電力變壓器有限公司電氣試驗站;
【關(guān)鍵詞】: 變壓器 繞組松動 相空間重構(gòu) 平均位移法 相平面軌線
【基金】:國網(wǎng)江蘇省電力公司重點科技項目(J2014055)~~
【分類號】:TM41
【正文快照】: 0引言變壓器是電力傳輸?shù)臉屑~設(shè)備。運輸、安裝、短路電流沖擊等會導(dǎo)致變壓器繞組壓緊力減小[1-2],使得繞組松動[3]。繞組壓緊力減小會減弱繞組的抗短路沖擊能力,嚴(yán)重威脅著變壓器的正常運行[4-6]。變壓器油箱振動是對繞組振動和鐵芯振動等振動源的響應(yīng)。研究表明:鐵芯和繞組
【相似文獻】
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10 韓中合;朱霄s
本文編號:776499
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