本文關(guān)鍵詞：廢舊動力電池直流微網(wǎng)接口及能量管理研究

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【摘要】：隨著電動及混合動力汽車的普及,汽車廢舊電池再利用己成為值得關(guān)注的問題。提出一種多端口功率變換結(jié)構(gòu),將多個廢舊電池組和光伏接入直流母線,成為直流微網(wǎng)儲能與發(fā)電節(jié)點(diǎn)。利用主從協(xié)調(diào)控制結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對每個電池組輸出功率比例的控制;每組廢舊電池本地控制器在系統(tǒng)啟動階段注入偽隨機(jī)二進(jìn)制信號(PRBS)激勵得到每組電池組的頻率特性來評估電池狀態(tài);根據(jù)指令控制輸出電壓并使能功率雙向流動。利用仿真和實(shí)驗(yàn)手段對功率為360 W、輸出電壓為60 V的樣機(jī)進(jìn)行驗(yàn)證,證明了系統(tǒng)設(shè)計(jì)和功率控制策略的有效性。
【作者單位】： 揚(yáng)州大學(xué)水利與能源動力工程學(xué)院;Aston大學(xué)工程與應(yīng)用物理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 電池 直流微網(wǎng) 能量管理
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51207135,31571765)~~
【分類號】：TM912
【正文快照】： l引言 隨著電動及混合動力汽車產(chǎn)業(yè)和用戶群的*斷壯大,廢I日動力電翻觸，

本文編號：747561