本文關(guān)鍵詞：異步電動機轉(zhuǎn)子故障與負荷波動的協(xié)同識別方法

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【摘要】：對異步電動機轉(zhuǎn)子故障與負荷波動識別方法的理論基礎(chǔ)做了拓展,推導出了轉(zhuǎn)子故障與負荷波動同時存在情況下的異步電動機瞬時無功功率與瞬時有功功率的解析表達式。由此發(fā)現(xiàn),瞬時無功功率波動分量的幅值基本取決于轉(zhuǎn)子故障,而與負荷波動無關(guān),以之為特征檢測轉(zhuǎn)子故障基本不受負荷波動的影響;而瞬時有功功率波動分量的幅值取決于負荷波動,而與轉(zhuǎn)子故障無關(guān),以之為特征檢測負荷波動基本不受轉(zhuǎn)子故障的影響。進而,給出了明確的轉(zhuǎn)子故障與負荷波動嚴重程度的診斷判據(jù)與檢測閾值,并提出了一種異步電動機轉(zhuǎn)子故障與負荷波動的協(xié)同識別方法。仿真與實驗結(jié)果證明了上述工作的正確性、可行性。
【作者單位】： 華北電力大學電氣與電子工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 異步電動機 轉(zhuǎn)子故障 負荷波動 識別 診斷 檢測
【基金】：國家自然科學基金項目(51277077)~~
【分類號】：TM343
【正文快照】： 0引言異步電動機導條斷裂、端環(huán)開焊等轉(zhuǎn)子故障(rotor fault,RF)的發(fā)生率高達10%左右,因此必須對其進行檢測。近年來,異步電動機轉(zhuǎn)子故障檢測方法的研究已取得長足進展,具體總結(jié)如下。其一,異步電動機轉(zhuǎn)子故障檢測的理論基礎(chǔ)已經(jīng)確立:異步電動機發(fā)生轉(zhuǎn)子故障后,在其定子電流中

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