本文關(guān)鍵詞：基于雙端電氣量的輸電線路故障測(cè)距算法

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【摘要】：為了解決單端故障測(cè)距受故障點(diǎn)的過渡電阻和對(duì)端系統(tǒng)阻抗的影響,提出了基于雙端電氣量的比相式故障測(cè)距方法。首先推導(dǎo)出了分布參數(shù)模型輸電線路的電流分布系數(shù)公式,分析了單端比相式測(cè)距算法誤差產(chǎn)生的原因;然后求出輸電線路兩端系統(tǒng)的非同步角;再通過將線路一端的電壓電流和線路另一端的電流進(jìn)行對(duì)稱分量變換與反變換,推算出沿線各點(diǎn)的故障支路的電壓和電流,利用故障支路的電壓和電流相位差最小值的特征進(jìn)行定位;最后采用分布參數(shù)線路模型建立超高壓輸電系統(tǒng)仿真模型在Matlab/Simlink中進(jìn)行全面系統(tǒng)的仿真驗(yàn)證。結(jié)果表明所提的故障測(cè)距算法不受過渡電阻、系統(tǒng)阻抗、故障類型等因素的影響。
【作者單位】： 湖南大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 雙端電氣量 比相式 分布參數(shù)模型 故障測(cè)距 電流分布系數(shù)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61102039,51107034) 湖南省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(14JJ7029) 中央高�；鹳Y助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TM75
【正文快照】： 輸電線路是電力系統(tǒng)重要的組成部分,也是系統(tǒng)中發(fā)生故障概率最大的地方。然而對(duì)于遠(yuǎn)距離輸電線路而言,故障巡線存在諸多困難,因此研究快速、準(zhǔn)確故障定位有利于盡快修復(fù)線路和保證供電可靠性,同時(shí)對(duì)保證整個(gè)電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有十分重要的意義[1-2]�，F(xiàn)有的故障

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本文編號(hào)：703799