本文關(guān)鍵詞：磁通記憶式雙凸極非稀土永磁電機單相斷路下容錯控制策略研究

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【摘要】：提出了一種磁通記憶式雙凸極非稀土永磁電機(doubly salient permanent magnet motor with non-rare-earth flux memory,FM-DSPM),采用了可在線調(diào)節(jié)永磁體磁化強度和工作點的磁化繞組,為電機的可靠運行以及容錯能力增添了新的自由度。針對該類電機最常見的單相斷路故障,提出了電樞磁場重構(gòu)容錯控制策略,即通過改變電機的勵磁磁動勢與電樞磁動勢,來實現(xiàn)單相故障下的容錯運行。通過仿真研究對比分析了該控制策略中的兩種方案:單一電樞磁場重構(gòu)容錯控制、增磁無刷直流(brushless DC,BLDC)容錯控制。兩種方案均可在單相故障時,實現(xiàn)磁場重構(gòu),進而獲得近似相等的轉(zhuǎn)矩和容錯運行能力。最后通過實驗研究,驗證了所提容錯控制方法的正確性和可靠性。
【作者單位】： 江蘇大學(xué)電氣信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 雙凸極永磁電機 磁通記憶 非稀土 單相斷路故障 容錯
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51477069,51177065) 江蘇省高校優(yōu)勢學(xué)科資助項目~~
【分類號】：TM351
【正文快照】： 0引言 電機系統(tǒng)作為電動汽車、多電飛機或小型航空飛行器等領(lǐng)域的關(guān)鍵動力驅(qū)動裝置或動力執(zhí)行部件,其系統(tǒng)的安全性和可靠運行能力已成為衡量整個系統(tǒng)性能優(yōu)劣的關(guān)鍵指標(biāo)之一。近年來,具備高可靠度和故障下容錯運行能力的新型容錯電機系統(tǒng)已成為航空航天、電動汽車等領(lǐng)域研究

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本文編號：648058