本文關(guān)鍵詞：2MW風(fēng)機(jī)輪轂的結(jié)構(gòu)設(shè)計與模態(tài)分析

  更多相關(guān)文章： 風(fēng)機(jī)輪轂 鑄鋼 減重 靜力學(xué)分析 模態(tài)分析

【摘要】：以2 MW風(fēng)機(jī)輪轂為研究對象,通過將輪轂的球墨鑄鐵改變?yōu)殍T鋼,依據(jù)球墨鑄鐵輪轂的有限元分析結(jié)果以及鑄鋼的特性,重新制定6個設(shè)計方案來達(dá)到減重目的。采用分析軟件ANSYS Workbench和風(fēng)載荷計算軟件GH Bladed,利用極限載荷對6個設(shè)計方案進(jìn)行強(qiáng)度校核及模態(tài)分析。靜力學(xué)分析結(jié)果表明:綜合考慮輪轂的最大等效應(yīng)力以及減輕質(zhì)量的比例,設(shè)計方案3在6個設(shè)計方案中最大等效應(yīng)力小,質(zhì)量減少17.3%,相比球墨鑄鐵輪轂凈質(zhì)量減輕3 121 kg。模態(tài)分析結(jié)果表明:鑄鋼輪轂的固有頻率比球墨鑄鐵輪轂的固有頻率低,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于葉輪的轉(zhuǎn)動頻率,在此激勵頻率下不會產(chǎn)生共振。
【作者單位】： 新疆大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;西安交通大學(xué)機(jī)械制造系統(tǒng)工程國家重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 風(fēng)機(jī)輪轂 鑄鋼 減重 靜力學(xué)分析 模態(tài)分析
【基金】：機(jī)械制造系統(tǒng)工程國家重點實驗室開放課題研究基金資助項目(sklms2014006)
【分類號】：TM315
【正文快照】： 風(fēng)力發(fā)電機(jī)是風(fēng)能帶動葉輪旋轉(zhuǎn)從而產(chǎn)生電能的裝置,在此能量的轉(zhuǎn)化過程中,風(fēng)力發(fā)電機(jī)輪轂承受葉片傳來的各種復(fù)雜的交變載荷[1,2],輪轂的材料一般選用具有高塑性和高韌性的鐵素體基體的球墨鑄鐵,但其強(qiáng)度與硬度較低。為滿足強(qiáng)度要求,輪轂常常巨大而笨重,因此,如何對輪轂進(jìn)行有

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10 沙t，

本文編號：613830