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電氣傳動自動控制系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計方法研究

發(fā)布時間:2016-06-22 07:01

  本文關(guān)鍵詞:電氣傳動自動控制系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計方法研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


電氣傳動自動控制系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計方法研究

發(fā)布日期: 2014-12-12 發(fā)布:  

  2014年21期目錄       本期共收錄文章20篇

2014年21期

  摘  要  隨著社會經(jīng)濟與科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,環(huán)保、節(jié)能觀念逐漸深入人心,電氣傳動系統(tǒng)作為一種高效、節(jié)能系統(tǒng),在社會各個領(lǐng)域得到了廣泛的推廣和普及,并對相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠的影響,受到了人們越來越多的關(guān)注。為了能夠優(yōu)化電氣傳動系統(tǒng),降低運行成本,促使其發(fā)揮最優(yōu)性能,加強對電氣傳動自動控制系統(tǒng)的研究勢在必行。本文將對Ⅰ型、Ⅱ型以及典型Ⅲ型系統(tǒng)調(diào)節(jié)器設(shè)計方法進行分析和研究,并闡述交流調(diào)速矢量控制系統(tǒng)優(yōu)化方案,從而推動我國相關(guān)領(lǐng)域進一步發(fā)展。
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  關(guān)鍵詞  電氣傳動;自動控制;優(yōu)化設(shè)計
  中圖分類號:TM921      文獻標(biāo)識碼:A      文章編號:1671-7597(2014)21-0040-01
  現(xiàn)代電氣傳動作為一門全新學(xué)科,發(fā)展歷史悠久,早期已經(jīng)出現(xiàn)雛形,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,推動電氣傳動技術(shù)不斷進步。電氣傳動系統(tǒng)作為與我國國民經(jīng)濟、人民生活息息相關(guān)的技術(shù),被廣泛應(yīng)用于輕工、冶金等眾多領(lǐng)域。因此,電氣傳動系統(tǒng)具有十分重要的作用和地位,對其進行深入研究十分必要。
  1  Ⅰ型系統(tǒng)以及設(shè)計方法
  目前,Ⅰ型系統(tǒng)存在多種形式,根據(jù)工程設(shè)計方案,本文將采用一種典型表現(xiàn)形式進行研究,主要將零分貝線作為參數(shù)基礎(chǔ),確定中頻帶寬度,能夠保證系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定,并存在一定的穩(wěn)定余量,在明確Ⅰ型系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)之后,尋找到系統(tǒng)參數(shù)與性能指標(biāo)之間的關(guān)系,確定計算公式,并制出表格。工程設(shè)計方法明確規(guī)定了典型Ⅰ型系統(tǒng)的動態(tài)跟隨性能指標(biāo)、抗干擾性能指標(biāo)等。因此,在進行設(shè)計過程中,需要按照工程設(shè)計方法的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,以確保系統(tǒng)能夠發(fā)揮作用[1]。
  雖然,這種設(shè)計方式進行的典型Ⅰ型系統(tǒng)傳遞函數(shù)形式相對簡單,易于接受和理解,但是,如果只存在一個可調(diào)整參數(shù),要能夠?qū)崿F(xiàn)快速、穩(wěn)定目標(biāo),可能會出現(xiàn)顧此失彼的現(xiàn)象,系統(tǒng)靈活性不高,在一定程度上影響電氣傳動系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),而且,由電機與驅(qū)動器構(gòu)成的原始系統(tǒng),,在進行多次校正之后,會出現(xiàn)較大誤差。另外,這種設(shè)計方法進行的零極點對消法,特別是針對臨界穩(wěn)定或者不穩(wěn)定原始系統(tǒng)的一部分極點,普遍出現(xiàn)對消不明顯,造成系統(tǒng)無法穩(wěn)定運行的現(xiàn)象。
  一般的調(diào)速系統(tǒng)開環(huán)傳函分母可知,如果結(jié)合電機驅(qū)動裝置的傳遞函數(shù)確定為一貫性環(huán)節(jié),設(shè)計則需要設(shè)計成為ZPFP系統(tǒng);如果忽略這一環(huán)節(jié),則可以將其設(shè)計成為PI系統(tǒng),又或者是PID調(diào)節(jié)器校正成滿零點以及欠零點系統(tǒng)。因此,Ⅰ型系統(tǒng)工程設(shè)計方法如下:首先,建立原始系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型;其次,將方法分別設(shè)計兩個極點,再實施零點對消,最終將系統(tǒng)來還傳遞函數(shù)校正成為典型的Ⅰ型系統(tǒng)[2]。
  2  Ⅱ型系統(tǒng)調(diào)節(jié)器設(shè)計方法
 、蛐拖到y(tǒng)主要是指開環(huán)傳遞函數(shù)中分母中純積分環(huán)節(jié)數(shù)量系統(tǒng),典型Ⅰ型系統(tǒng)雖然結(jié)構(gòu)簡單,方便人們接受,但是,由于其系統(tǒng)層次較低,度斜坡輸入勢必會存在靜差系統(tǒng),影響生產(chǎn)設(shè)備穩(wěn)定運行。因此,在目前大多數(shù)領(lǐng)域的生產(chǎn)設(shè)備中普遍采取的是Ⅱ型系統(tǒng),Ⅱ型系統(tǒng)以其自身靈活度高、快速、穩(wěn)定等特征,受到各個行業(yè)廣泛關(guān)注。由于Ⅱ型系統(tǒng)涉及到具體的參數(shù),在一定程度上增加了設(shè)計難度,而工程設(shè)計方法可以選擇其中一個自由參數(shù)進行研究,通過這種方式不僅能夠簡化設(shè)計過程,而且能夠?qū)崿F(xiàn)性能的最優(yōu)化。首先,與Ⅰ型系統(tǒng)設(shè)計方法相同,需要建立原始系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,其次,在根據(jù)性能標(biāo)準(zhǔn)等,確定自由參數(shù),并與原始系統(tǒng)傳統(tǒng)函數(shù)進行科學(xué)、合理的比較,確定調(diào)節(jié)器的各個參數(shù)。然而,Ⅱ型系統(tǒng)與典型Ⅰ型系統(tǒng)存在同樣的弊端,如果只存在一個可調(diào)整參數(shù),要能夠?qū)崿F(xiàn)快速、穩(wěn)定目標(biāo),可能夠會出現(xiàn)顧此失彼的現(xiàn)象,系統(tǒng)靈活性不高,系統(tǒng)性能發(fā)揮并不理想[3]。
  3  典型Ⅲ型系統(tǒng)調(diào)節(jié)器設(shè)計方法
  典型Ⅲ型系統(tǒng)相比較前兩種系統(tǒng)而言,具有更加穩(wěn)定的特性,加速度誤差基本為零。通過對目前現(xiàn)行系統(tǒng)的實際情況來看,針對典型Ⅲ型系統(tǒng)的設(shè)計普遍是先確定其穩(wěn)定性,然后再追求快速性,在進行多環(huán)系統(tǒng)設(shè)計時,將內(nèi)環(huán)與外環(huán)之間的多個環(huán)節(jié)構(gòu)成一個整體,這樣不僅能夠精簡自由參數(shù),還能夠優(yōu)化系統(tǒng)性能,促使其發(fā)揮最大效用。另外,追求系統(tǒng)快速性,需要在合理范圍內(nèi)找到參數(shù)之間的關(guān)系,并選擇一個自選參數(shù),通過優(yōu)化準(zhǔn)則,探索構(gòu)成典型Ⅲ型系統(tǒng)的方案。因此,典型Ⅲ型系統(tǒng)設(shè)計方案如下,首先,要明確校正對象;其次,設(shè)計者在根據(jù)目標(biāo)要求的性能進行分析和研究,確定成型后的典型Ⅲ型系統(tǒng)進而加入調(diào)整期,完成所有設(shè)計步驟[4]。
  4  交流調(diào)速矢量控制系統(tǒng)優(yōu)化方案
  上述系統(tǒng)涉及主要是線性模型,而交流調(diào)速系統(tǒng)則是非線性模型,具有極強的耦合特征,分析研究難度較大。交流調(diào)速系統(tǒng)作為整個電氣傳動系統(tǒng)的重中之重,上述設(shè)計方案并不適用在交流調(diào)速系統(tǒng)之中,矢量控制方法作為一種新型分析研究方案,將二者結(jié)合在一起能夠更好地反映出交流調(diào)速的優(yōu)勢和性能。因此,實現(xiàn)交流調(diào)速系統(tǒng)矢量控制的關(guān)鍵和重點是要通過坐標(biāo)進行旋轉(zhuǎn)變換,并將定子電流的勵磁分量與轉(zhuǎn)矩分量解耦,簡而言之,就是目前現(xiàn)行的直接測量以及間接觀測轉(zhuǎn)子磁鏈分析方法。隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,電氣傳動系統(tǒng)的設(shè)計方法會越來越多,能夠在一定程度上推動我國電氣傳統(tǒng)系統(tǒng)進一步發(fā)展,逐漸為更多領(lǐng)域做出貢獻[5]。
  5  結(jié)論
  根據(jù)上文所述,電氣傳動系統(tǒng)在我國各個領(lǐng)域具有十分重要的作用,為了能夠優(yōu)化設(shè)計電氣傳動系統(tǒng),成為業(yè)界越來越關(guān)心的話題。因此,在我國目前原有的工程設(shè)計方法上,針對調(diào)速系統(tǒng)又重新建立起了一套既簡單,又高效的優(yōu)化設(shè)計方案,推動了我國電氣傳動進一步發(fā)展,為我國相關(guān)領(lǐng)域做出貢獻。
  參考文獻
  [1]李海軍.電氣傳動技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及展望――訪中國電力電子學(xué)科帶頭人王正元教授[J].電工技術(shù)雜志,2010,18(03):259-261.
  [2]孫巨祿,蘇鵬聲,李永東.自調(diào)整模糊控制器在異步電機矢量控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].清華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2012,20(05):12-14.
  [3]喬志杰,程翠翠.基于遺傳算法優(yōu)化的模糊PID控制研究及其仿真[J].安徽電氣工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2011,10(8):158-159.
  [4]周娟利,黨智乾.基于自調(diào)整模糊控制的直線電機矢量控制系統(tǒng)[J].安徽電氣工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2013,14(01):265-267.
  [5]劉春英,朱兵.在負功率下四象限變頻器的DTC直接轉(zhuǎn)矩控制的應(yīng)用[J].安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版),2009,12(5):123-125.

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本文編號:60001

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