清潔能源與電動汽車充電站協調投資的低碳效益分析
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【摘要】:針對CO_2減排規(guī)劃目標,引入低碳效益的概念,即使用全壽命周期內某減排項目單位投資的碳減排量來評價不同減排技術的減排效率。以低碳效益最大化為目標建立風電、光伏電源和電動汽車充電站協調投資模型。采用改進的離散細菌群體趨藥性算法進行求解,通過對實例的計算分析得到符合減排要求的投資規(guī)劃方案。最后對比以CO_2減排量最大為目標函數的投資策略,證明所提模型和優(yōu)化算法的正確性和有效性。
【作者單位】: 河北省電力電子節(jié)能與傳動控制重點實驗室(燕山大學);國網冀北電力有限公司灤平縣供電分公司;
【關鍵詞】: 低碳效益 風電 光伏電源 電動汽車充電站 協調投資模型
【基金】:國家自然科學基金(61374098) 教育部高等學校博士學科點專項科研基金(20131333110017)資助項目
【分類號】:F426.2;F426.61
【正文快照】: 0引言全球氣候變暖是人類面臨的巨大挑戰(zhàn)之一,而減少CO2排放是緩解溫室效應的主要方法。中國在《國家“十二五”規(guī)劃綱要》中提出了單位國內生產總值二氧化碳排放降低17%的目標。清潔能源和電動汽車的引入將對CO2減排產生重大影響[1-3]。風電和光伏電源是當前最主要的清潔能源
【相似文獻】
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