本文關(guān)鍵詞：PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾建模方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)的不斷發(fā)展,電磁兼容問(wèn)題變得越來(lái)越突出。為了使設(shè)備能夠在復(fù)雜電磁環(huán)境下正常工作,開(kāi)展電磁兼容研究是十分必要的。PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為各類高新設(shè)備的核心元件,由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,耦合途徑豐富,其電磁兼容性一直以來(lái)都是研究的重點(diǎn)和難點(diǎn)。本文針對(duì)這一狀況,就PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電磁干擾建模方法做出了研究,完成的主要工作有:(1)PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾機(jī)理分析。對(duì)PWM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心部件IGBT的工作機(jī)理和干擾原理進(jìn)行了分析,建立了IGBT的簡(jiǎn)化分析模型,并且就干擾源對(duì)傳導(dǎo)干擾的影響做出了分析。對(duì)PWM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的長(zhǎng)線電纜電磁干擾機(jī)理進(jìn)行了分析,建立了長(zhǎng)線電纜分析模型。對(duì)電機(jī)系統(tǒng)本身存在的耦合途徑和種類進(jìn)行了分析,繪制了PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾整體傳導(dǎo)路徑圖。(2)PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾建模方法研究。重點(diǎn)研究了電機(jī)本體的電磁干擾建模問(wèn)題,分別提出了兩種不同思路的建模方法,一種是等值模型,一種是外特性模型。對(duì)這兩種方法的優(yōu)劣進(jìn)行了分析。由于共模等效模型和差模等效模型不能表示在同一電路中,提出了阻抗轉(zhuǎn)換網(wǎng)絡(luò)。針對(duì)提出的模型設(shè)計(jì)了可行的測(cè)試方法,并且進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)結(jié)合仿真的方法對(duì)本文提出的模型進(jìn)行了驗(yàn)證,做出誤差波動(dòng)圖形,確認(rèn)了建模方法的正確性和可行性。(3)PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾抑制研究。分析了現(xiàn)有的傳導(dǎo)干擾測(cè)試方法和抑制方法,結(jié)合PWM電機(jī)的特殊性進(jìn)行了濾波器的重新設(shè)計(jì),提出了可行的PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾抑制手段。本文的研究主要成果為PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾建模方法。根據(jù)電機(jī)電磁干擾不同的情況,可以選擇不同的方法。運(yùn)用不同方法能夠成功建立PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾的等值模型或者外特性模型,本文提出的建模方法對(duì)于預(yù)測(cè)和研究PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電磁干擾有重大的意義。
【關(guān)鍵詞】：PWM 電機(jī)電磁干擾 電機(jī)電磁干擾抑制
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TM30
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-10
• 第一章 緒論10-20
• 1.1 課題研究的背景及意義10-14
• 1.1.1 電機(jī)系統(tǒng)的可靠性問(wèn)題。10-11
• 1.1.2 電機(jī)系統(tǒng)的電磁兼容問(wèn)題。11-14
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)14-19
• 1.2.1 電磁兼容問(wèn)題的產(chǎn)生14-16
• 1.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀16-18
• 1.2.3 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀18-19
• 1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容19-20
• 第二章 PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾機(jī)理分析20-40
• 2.1 PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)干擾源的分析20-28
• 2.2 PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)長(zhǎng)線電纜電磁干擾機(jī)理28-31
• 2.2.1 傳輸線傳導(dǎo)干擾途徑28-29
• 2.2.2 傳輸線波傳輸?shù)睦碚摲治?/span>29-30
• 2.2.3 傳輸線耦合傳導(dǎo)理論分析30-31
• 2.2.4 傳輸線的傳導(dǎo)干擾簡(jiǎn)化模型31
• 2.3 PWM 驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體存在的電磁耦合機(jī)理分析31-38
• 2.3.1 電導(dǎo)耦合分析32-34
• 2.3.2 容性耦合分析34-37
• 2.3.3 感性耦合分析37-38
• 2.4 PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)總體耦合路徑38-39
• 2.5 本章小結(jié)39-40
• 第三章 PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾建模方法研究40-57
• 3.1 等值模型40-47
• 3.2 外特性模型47-56
• 3.2.1 基于電機(jī)端口特性的建模方法49-52
• 3.2.2 基于結(jié)構(gòu)單元的建模方法52-56
• 3.3 本章小結(jié)56-57
• 第四章 PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾建模方法驗(yàn)證57-67
• 4.1 等值模型的仿真57-59
• 4.2 結(jié)構(gòu)單元模型的驗(yàn)證59-63
• 4.3 阻抗轉(zhuǎn)換模型的驗(yàn)證63-66
• 4.4 本章小結(jié)66-67
• 第五章 PWM驅(qū)動(dòng)電機(jī)電磁干擾抑制方法研究67-75
• 5.1 傳導(dǎo)干擾的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及測(cè)量67-69
• 5.1.1 傳導(dǎo)干擾的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范67-68
• 5.1.2 傳導(dǎo)干擾的測(cè)試原理68-69
• 5.2 電機(jī)的傳導(dǎo)干擾抑制方法研究69-74
• 5.2.1 抑制干擾源頭的強(qiáng)度69-70
• 5.2.2 濾波器濾波方法70-74
• 5.3 本章小結(jié)74-75
• 第六章 全文總結(jié)與展望75-77
• 6.1 全文總結(jié)75
• 6.2 未來(lái)研究展望75-77
• 致謝77-78
• 參考文獻(xiàn)78-82

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