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五相開繞組PMSM驅(qū)動系統(tǒng)開路故障檢測與定位

發(fā)布時間:2024-03-27 05:08
  近年來,隨著全球化石能源的快速消耗,與此同時帶來的環(huán)境污染問題也日益凸顯,這些成為大家十分關(guān)心的話題。一種新興的交通工具—新能源汽車發(fā)展迅猛,其以電能為主要動力,大大減少了對化石能源的消耗。不斷推進電動汽車的發(fā)展不僅會促進汽車產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型,而且是可持續(xù)發(fā)展必由之路。電動汽車的核心主要包括:電機和電機驅(qū)動系統(tǒng)。由于永磁同步電機(PMSM,Permanent Magnet Synchronous Motor)具有顯著優(yōu)勢,這使得它在電動汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。不同于傳統(tǒng)的永磁電機系統(tǒng),開繞組結(jié)構(gòu)電機是將每相定子繞組連接的中性點打開,這樣使得電機固有磁路特性沒有發(fā)生變化,功率密度高、效率高的優(yōu)點依然具備。不僅滿足其容錯運行的需要而且使得電機驅(qū)動系統(tǒng)控制也更加靈活。盡管開繞組電機有居多優(yōu)點,但電機本體、驅(qū)動系統(tǒng)等故障均可能造成電機不同程度的損壞。為保證開繞組結(jié)構(gòu)電機驅(qū)動系統(tǒng)的可靠性,對其展開故障診斷方法的研究具有重要意義。本文先后介紹了課題的研究背景及意義,電機驅(qū)動系統(tǒng)開路故障診斷的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。分析了五相開繞組PMSM的相關(guān)特性,并在此基礎(chǔ)上建立了abcde五相自然坐標系和dq旋轉(zhuǎn)坐標系下的數(shù)學...

【文章頁數(shù)】:70 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖1.1故障診斷方法分類Figure1.1Classificationoffaultdiagnosismethods

圖1.1故障診斷方法分類Figure1.1Classificationoffaultdiagnosismethods

第一章緒論2度的優(yōu)勢仍然存在。另外即使驅(qū)動系統(tǒng)出現(xiàn)相關(guān)故障,電機正常相繞組電流不會被故障相所影響,這一特性非常具有應(yīng)用價值。盡管開繞組結(jié)構(gòu)電機和多相電機較一般電機有明顯優(yōu)勢,但電機本體及驅(qū)動系統(tǒng)出現(xiàn)故障均可能造成電機不同程度的損壞。迅速判斷出故障發(fā)生并且及時定位、區(qū)別不同的故障類....


圖1.2永磁電機控制系統(tǒng)框圖

圖1.2永磁電機控制系統(tǒng)框圖

安徽大學碩士學位論文3[7],分別為:(1)永磁電機本體故障;(2)逆變器故障;(3)傳感器故障。其中,電機定子繞組開路故障和逆變器開關(guān)管開路故障是電機驅(qū)動系統(tǒng)中最為常見的故障,可統(tǒng)稱為電機驅(qū)動系統(tǒng)開路故障。圖1.2永磁電機控制系統(tǒng)框圖Figure1.2Blockdiagramo....


圖2.1永磁同步

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第二章五相開繞組PMSM的數(shù)學模型和控制策略研究6第二章五相開繞組PMSM數(shù)學模型和控制策略研究2.1引言隨著電機控制理論以及微處理器的持續(xù)發(fā)展,電機驅(qū)動系統(tǒng)擺脫了僅三相永磁同步電機的束縛。多相電機因為容錯能力強、可靠性強而得到廣泛的關(guān)注。本章首先介紹了五相開繞組PMSM結(jié)構(gòu)及其....


圖2.2星形連接與Figure2.2Schematicdiagramofstar

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安徽大學碩士學位論文7圖2.2星形連接與開繞組結(jié)構(gòu)示意圖Figure2.2Schematicdiagramofstarconnectionandopenwindingstructure2.2.2五相開繞組PMSM工作原理五相開繞組PMSM與傳統(tǒng)三相PMSM運行原理相似:電機運行時....



本文編號:3940233

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