本課題所研究的調(diào)制轉(zhuǎn)子內(nèi)置式軸向磁場(chǎng)調(diào)制型雙轉(zhuǎn)子電機(jī)（InteriorModulating-Rotor Axial-Magnetic-Field-Modulated Double-Rotor Machine,IMRAMFMDRM）采用純電磁方案取代傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車如豐田Prius中的行星齒輪機(jī)構(gòu),避免了行星齒輪機(jī)構(gòu)固有的振動(dòng)噪聲、磨損和維護(hù)等問題。軸向拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)高功率密度,有利于減小變速系統(tǒng)體積;調(diào)制轉(zhuǎn)子內(nèi)置式結(jié)構(gòu)有利于降低永磁轉(zhuǎn)子不平衡磁拉力,同時(shí)避免調(diào)制轉(zhuǎn)子采用鏤空結(jié)構(gòu),提高了機(jī)械強(qiáng)度和加工工藝性,具有較強(qiáng)的工程實(shí)用性。本文的主要研究?jī)?nèi)容包括以下幾個(gè)部分:首先,對(duì)IMR-AMFMDRM的基本工作原理進(jìn)行了理論分析�；诖艌�(chǎng)調(diào)制原理對(duì)IMR-AMFMDRM進(jìn)行了理論分析,推導(dǎo)出IMR-AMFMDRM的轉(zhuǎn)矩關(guān)系式與轉(zhuǎn)速關(guān)系式。利用三維有限元仿驗(yàn)證了理論分析的正確性,對(duì)比分析了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)與調(diào)制轉(zhuǎn)子內(nèi)置式結(jié)構(gòu)中間轉(zhuǎn)子的不平衡磁拉力。其次,建立了IMR-AMFMDRM的二維解析模型�；谟来朋w能量不變?cè)瓌t推導(dǎo)出等效二維解析模型幾何尺寸的計(jì)算公式,采用子域法進(jìn)行了磁矢位方程求解,推導(dǎo)出內(nèi)外... 

【文章頁(yè)數(shù)】：74 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

變傳動(dòng)比軸向磁通磁性齒輪

擺線型磁性齒輪對(duì)于徑向磁通磁性齒輪，在氣隙寬度較小情況下，可以忽略端部效應(yīng)而將氣

圖1-9雙磁通調(diào)制環(huán)磁性齒輪電機(jī)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]軸向磁通磁場(chǎng)調(diào)制型電機(jī)的解析分析[J]. 宋志翌,黃建,王貫.  導(dǎo)航定位與授時(shí). 2018(02)

博士論文
[1]混合動(dòng)力汽車用軸向磁場(chǎng)調(diào)制型無刷雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的研究[D]. 宋志翌.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[2]混合動(dòng)力汽車用徑向磁場(chǎng)調(diào)制型無刷雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的研究[D]. 白金剛.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015

碩士論文
[1]混合動(dòng)力汽車用調(diào)制環(huán)內(nèi)置式無刷雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的研究[D]. 劉家琦.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2016
[2]軸向磁通磁場(chǎng)調(diào)制式永磁電機(jī)的研究[D]. 王云沖.浙江大學(xué) 2013
[3]軸向磁場(chǎng)調(diào)制型無刷雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的研究[D]. 宋志翌.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2012
[4]徑向磁場(chǎng)調(diào)制型無刷雙轉(zhuǎn)子電機(jī)的研究[D]. 白金剛.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3690290