新能源汽車和智能電網(wǎng)的出現(xiàn)迫切要求發(fā)展高功率和高能量密度的鋰離子二次電池。在鋰離子電池原件中,電極材料扮演了最重要的角色。在負極材料領域,目前已商業(yè)化使用的主要是石墨,但因其理論容量低、大電流充放電性能差,限制了其在高容量鋰離子電池的應用。為開發(fā)高性能的新一代鋰離子電池負極材料,本論文合成了Li₂MoO₃、SiO@F-doped C和SiO@F-doped C/Li₂MoO₃三種材料,研究了它們作為鋰離子電池負極的鋰儲藏性能。首先,通過簡單的液相反應和高溫熱還原反應合成了亞微米粒徑、層狀結構的Li₂MoO₃多晶樣品,研究了其作為鋰離子電池負極的電化學性能。實驗結果顯示,在電壓范圍0.0-3.0 V,電流密度為100 mA g-1的條件下,電池的首次放電容量為836 mAh g-1,首次庫侖效率為94.5%;在電流密度為300 mA g-1時,200個循環(huán)后電池的放電容量仍保持在654 mAh g-1;當電流密度增加到1600 mA g-1時,電極的容量仍高... 

【文章來源】：西華師范大學四川省

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

鋰離子電池反應原理示意圖

圖 1-1 鋰離子電池反應原理示意圖 1-1 The schematic diagram of reaction principle of lithium ion bat概述子電池的主要部分由正極材料、負極材料、電解液和示。正極材料常用鋰鈷氧化物[10]、鋰鎳氧化物[11]、鋰錳聚陰離子等，其中已經(jīng)商業(yè)化使用的是 LiCoO2、LiM金型和轉化型材料[14]，層狀結構石墨類嵌入型負極應用天然石墨和中間相碳微球[15]；電解液作為電池中鋰離和有機溶劑組成，常用 LiPF6。隔膜的作用是允許鋰的正負極和阻止電子穿過，主要采用干法工藝和濕法工要是聚乙烯（PE）和聚丙烯（PP）兩類[16, 17]。電池中極可逆的嵌入和脫出，形成反復的充放電過程，完成從而形成一個完整的儲能、供能體系，為實際生產(chǎn)生

第 1 章 緒論離子反應[35]。Chen 等[36]用介孔納米硅 KIT-6 做硬模板，通過納米鑄造合成方法成功開發(fā)了一種摻雜 Mo 原子的有序介孔晶體材料，即 MoXW1-XO2（1﹥X﹥0.08）。以 KIT-6 做硬模板提供了真正意義上的剛性結構框架，機械性能良好，材料制備過程中可以進行精確的結構復制，機理示意圖 1-3[37]。當充放電電壓范圍是0.01-3.0 V，材料的首次放電容量 819 mAh g-1，對應的庫倫效率是 78.8%，循環(huán)70 周，容量保持率高達 100%，同時復合材料振實密度達到 3.6 g cm-3，作鋰離子電池電極具有高的體積能量密度，具有一定商業(yè)價值。

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號：3419510