【摘要】：大型電力變壓器的安全運行對保證電網(wǎng)可靠、安全供電舉足輕重。變壓器帶電監(jiān)測和故障診斷技術一直是輸變電行業(yè)的重要研究方向。在現(xiàn)有的各種監(jiān)測方法中,基于振動分析法的變壓器狀態(tài)監(jiān)測對變壓器內部機械結構變化反應靈敏,且與電力系統(tǒng)無電氣連接,是一種便捷有效的帶電監(jiān)測方法。近年來電力變壓器的振動狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)已取得了一些進展和成果,然而,目前大多數(shù)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)仍處于實驗室研究階段,并不適用于現(xiàn)場實際測量,另外,有效的故障診斷技術的缺失也大大降低了狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的可靠性和實用性。本文旨在對變壓器故障診斷方法和便攜式變壓器帶電監(jiān)測系統(tǒng)的軟件實現(xiàn)展開研究。本文主要做了以下幾方面工作:1、在充分研究了變壓器振動特征的基礎上,本文研究并建立了變壓器振動信號混合模型,提出了一種基于時頻比多樣性盲源分離算法的變壓器振動信號分離方法。并應用于實際變壓器振動信號進行信號分離。2、在課題組特征提取研究成果的基礎上,建立了基于樸素貝葉斯的變壓器狀態(tài)故障診斷模型,將變壓器狀態(tài)分成健康、老化和故障三類。根據(jù)現(xiàn)場采集的不同類型、不同故障狀態(tài)下的變壓器振動樣本數(shù)據(jù)提取特征量,并對故障診斷模型進行訓練,該訓練后模型可較為準確地實現(xiàn)變壓器故障狀態(tài)分類。3、針對傳統(tǒng)的有線ICP傳感器在現(xiàn)場測量的方便性、安全性以及變壓器設備規(guī)范性等方面的不足,本文研發(fā)設計了一種基于微功耗MEMS振動傳感元件和ZigBee的無線振動傳感器,可用于多振動測點無線網(wǎng)絡的電力變壓器油箱表面振動監(jiān)測方案。4、在上述研究的基礎上,本文設計并實現(xiàn)了便攜式電力變壓器振動狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)的通信軟件,可實現(xiàn)對診斷系統(tǒng)的命令接收、命令解析并進行相應的數(shù)據(jù)返回,能夠滿足設備在不同采集場景下的數(shù)據(jù)通信需求。
【學位授予單位】：浙江大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：TM41;TP311.52

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