一種基于非線性反饋重復控制策略的磁通切換直線電機推力波動抑制方法
[Abstract]:Aiming at the primary permanent magnetic flux switched linear (LFSPM) motor, the effects of displacement related positioning force, friction force and parameter change on the servo system caused by the fixed mover double salient structure are studied. A repetitive control strategy based on nonlinear feedback is proposed. Firstly, based on the analysis of the positioning force of the LFSPM motor, the thrust fluctuation caused by the positioning force is suppressed by designing a repetitive controller. Then the nonlinear feedback controller is designed to compensate for the thrust fluctuation caused by the uncertain factors such as friction force and parameter change. At the same time, the approximate error decreases with the accumulation of the period. The global asymptotic stability of the system is guaranteed. Finally, the control model of the AD5435 hardware-in-the-loop system is built. The experimental results show that the proposed control scheme can effectively suppress the thrust fluctuation caused by the positioning force and other uncertain factors.
【作者單位】: 南京工程學院電力工程學院;東南大學伺服控制技術(shù)教育部工程研究中心;飛行器控制一體化技術(shù)重點實驗室;
【基金】:國家自然科學基金(51377074;51507077) 南京工程學院引進人才科研啟動基金(YJK2017);南京工程學院科研基金平臺與實驗專項基金(PTKJ201610) 航空科學基金(20130769005)資助項目
【分類號】:TM359.4
【參考文獻】
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【共引文獻】
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【二級參考文獻】
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,本文編號:2422897
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