發(fā)布時間：2018-12-26 11:38

【摘要】：由于蓄電池具有良好的儲能特性以及可控性,電動汽車換電站運營商在滿足換電需求的前提下,可以響應電網企業(yè)的激勵措施,達到系統(tǒng)運行的要求。首先,根據換電站內電池組的狀態(tài)參量,建立電池組的狀態(tài)矩陣;其次,將電池組進行狀態(tài)分群,對其中處于可控狀態(tài)的電池組實施控制;最后,運用遞推的思想研究該換電站內備用電池組的可控負荷裕度帶,進而指導換電站運營商根據電網企業(yè)的運行目標制訂相應的充電計劃,達到負荷平衡、改善區(qū)域負荷特性等目的。
[Abstract]:Due to the good energy storage characteristics and controllability of the battery, the electric vehicle power station operator can respond to the incentive measures of the power grid enterprises under the premise of meeting the demand of the power exchange, so as to meet the requirements of the system operation. Firstly, according to the state parameters of the battery pack in the power station, the state matrix of the battery pack is established; secondly, the state of the battery pack is divided into groups, and the controllable state of the battery pack is controlled. Finally, the controllable load margin band of the reserve battery pack in the power station is studied by using the idea of recursion, and then the operator of the switching power station is guided to formulate the corresponding charging plan according to the operation objectives of the power grid enterprises, so that the load balance can be achieved. Improve area load characteristics and other purposes.
【作者單位】： 智能電網教育部重點實驗室(天津大學);

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