【摘要】：正美國(guó)德雷塞爾大學(xué)(Drexel University)材料科學(xué)與工程學(xué)專(zhuān)業(yè)的研究員們與法國(guó)、以色列研究人員共同設(shè)計(jì)了新款鋰電池電極,或許未來(lái)電動(dòng)車(chē)的充電耗時(shí)只需短短數(shù)秒。新款鋰電池的電極采用了一款名為MXene的二維材料,其導(dǎo)電性更高。據(jù)研究團(tuán)隊(duì)透露,未來(lái)新款鋰電池或許能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的"近即時(shí)(near-instant)"充電。新
[Abstract]:Researchers majoring in (Drexel University) materials science and engineering at Drexel University in the United States, together with French and Israeli researchers, have designed new lithium battery electrodes that may take just a few seconds to charge in future electric cars. The new lithium battery uses a two-dimensional material called MXene, which is more conductive. According to the research team, the future of the new lithium batteries may be able to achieve the electric car's "near-time (near-instant)" charge. New
【分類(lèi)號(hào)】：TM912

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6 王超群;蔣文全;任小華;;Ni/MH電池電極材料微結(jié)構(gòu)表征與測(cè)試技術(shù)[A];第四屆中國(guó)功能材料及其應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2001年

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8 王明涌;陳金華;劉博;樊楨;;一種直接生長(zhǎng)納米碳管基燃料電池電極[A];第十三次全國(guó)電化學(xué)會(huì)議論文摘要集（上集）[C];2005年

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5 代廣濤;全釩液流儲(chǔ)能電池電極材料性能研究[D];蘭州理工大學(xué);2013年

6 司玉軍;鎂電池電極材料的電化學(xué)性能研究[D];重慶大學(xué);2006年

7 王明涌;碳納米管基直接醇類(lèi)燃料電池電極研究[D];湖南大學(xué);2005年

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本文編號(hào)：2206053