【摘要】：汽輪機冷端系統(tǒng)是火電機組的重要輔助系統(tǒng),其運行狀態(tài)的好壞直接關系到機組的安全、經(jīng)濟運行。分析汽輪機冷端系統(tǒng)的換熱機理,通過對汽輪機末級變工況計算模型、凝汽器換熱變工況計算模型以及變頻循環(huán)水泵變工況特性分析,建立汽輪機冷端系統(tǒng)最佳真空穩(wěn)態(tài)計算模型。分析了機組在不同邊界條件下的最佳運行真空,進而利用穩(wěn)態(tài)計算模型構建最佳真空閉環(huán)優(yōu)化實時控制系統(tǒng),實現(xiàn)對機組循環(huán)冷卻水流量的連續(xù)調(diào)節(jié),提高了機組的運行經(jīng)濟性。
[Abstract]:The cold end system of steam turbine is an important auxiliary system of thermal power unit, and its running condition is directly related to the safe and economical operation of the unit. The heat transfer mechanism of the cold end system of steam turbine is analyzed. Through the calculation model of the final stage of steam turbine, the calculation model of the heat transfer condition of condenser and the characteristic of variable working condition of variable frequency circulating water pump. The optimal vacuum steady state calculation model for cold end system of steam turbine is established. The optimal operating vacuum of the unit under different boundary conditions is analyzed, and the optimal vacuum closed-loop optimal real-time control system is constructed by using the steady-state calculation model to realize the continuous regulation of the circulating cooling water flow of the unit. The operation economy of the unit is improved.
【作者單位】： 華能瑞金發(fā)電有限責任公司;中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司;
【分類號】：TM621

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本文編號：2201520