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35kV噴射氣流滅弧防雷間隙抑制電弧的理論研究

發(fā)布時(shí)間:2018-06-22 03:31

  本文選題:噴射氣流滅弧防雷間隙 + 半封閉空間; 參考:《電瓷避雷器》2017年05期


【摘要】:輸電線路采用多種雷電防護(hù)措施,其中效果最好、經(jīng)濟(jì)效益尤其高的當(dāng)屬新型噴射氣流滅弧防雷間隙,其工作原理為:雷擊發(fā)生時(shí)通過(guò)觸發(fā)放置于其半封閉空間內(nèi)頂端的滅弧能量包爆炸產(chǎn)生高壓、高速的氣流,在極短時(shí)間內(nèi)完全熄滅電弧,且不發(fā)生重燃。從動(dòng)量守恒和能量平衡兩個(gè)方面來(lái)討論氣流與電弧的耦合情況,考慮在理想狀態(tài)下,滅弧能量包爆炸產(chǎn)生的動(dòng)量全部轉(zhuǎn)化為氣流作用于電弧上的沖量,足以在瞬間破壞電弧維持平衡所需的條件,使得電弧在極短時(shí)間內(nèi)被熄滅。進(jìn)行35kV電壓等級(jí)下噴射氣流滅弧防雷間隙熄滅電弧的有效性實(shí)驗(yàn),并且記錄實(shí)驗(yàn)過(guò)程,得出在3 ms內(nèi)熄滅電弧的結(jié)論。采用Fluent軟件對(duì)氣流與電弧的耦合過(guò)程進(jìn)行仿真分析,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)結(jié)果與仿真結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證了噴射氣流滅弧防雷間隙滅弧的有效性。
[Abstract]:The transmission line adopts a variety of lightning protection measures, among which the best effect and especially high economic benefit are the new type of jet air arc extinguishing lightning gap. The working principle is that when lightning strike occurs, the arc is completely extinguished in a very short time by triggering the explosion of the arc-extinguishing energy package placed at the top of the semi-enclosed space, producing high pressure and high speed airflow, and no reburning occurs in a very short period of time. The coupling of gas flow and arc is discussed in terms of momentum conservation and energy balance. In ideal condition, the momentum generated by explosion of arc extinguishing energy package is transformed into impulse acting on arc by airflow. The conditions necessary to maintain the equilibrium of the arc in an instant, so that the arc is extinguished in a very short period of time. The effectiveness experiment of extinguishing lightning gap of jet flow at 35 kV voltage level is carried out, and the experimental process is recorded, and the conclusion of extinguishing arc within 3 Ms is obtained. The coupling process between air flow and arc is simulated and analyzed by fluent software, and the effectiveness of jet air arc extinguishing and lightning gap arc extinguishing is verified by comparing the experimental results with the simulation results.
【作者單位】: 廣西大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(編號(hào):51467002)
【分類號(hào)】:TM863

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本文編號(hào):2051381


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