本文選題：電機軸承 + 軸承座�。� 參考：《軸承》2017年11期

【摘要】：針對某核電站立式水泵配套電動機在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)非驅(qū)動端軸承溫度高的問題,通過對電動機返廠進行拆解檢查,詳細(xì)排查了電動機制造的尺寸公差、形位公差,校核計算了軸承的工作游隙,并對軸承座的結(jié)構(gòu)設(shè)計進行了分析,最終確定是由于外圈與軸承座配合公差過小、軸承座緊固方式不當(dāng)、軸承座剛度過小,從而導(dǎo)致軸承運轉(zhuǎn)溫度高。通過對軸承座結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計,有效解決了該問題。
[Abstract]:In view of the problem of high temperature of non-drive bearing in the running process of the auxiliary motor of vertical pump in a certain nuclear power station, the dimension tolerance and shape tolerance of motor manufacture are investigated in detail by disassembling and checking the motor returning to the factory. The working clearance of the bearing is checked and calculated, and the structural design of the bearing seat is analyzed. Finally, it is determined that because the tolerance between the outer ring and the bearing seat is too small, the fastening mode of the bearing seat is improper, and the bearing seat has just passed small. As a result, the operating temperature of the bearing is high. The problem is effectively solved by optimizing the bearing structure.
【作者單位】： 中廣核工程有限公司設(shè)備采購與成套中心;
【分類號】：TH133.3;TM623

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本文編號：1892731