本文關鍵詞：計及金屬護層結構的電纜單端故障測距方法　出處：《中國電機工程學報》2016年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：單芯電纜大部分故障均與金屬護層相關,僅考慮導芯電氣結構參數(shù)的模型無法實現(xiàn)護層的相關故障測距�；陔pπ模型,提出了計及電纜金屬護層的單端故障測距方法。利用導芯及護層首端電氣量得到線路沿線的電流值,根據(jù)非故障相對應故障點處前后電流故障分量相等的特征,可迭代搜索得到故障距離。該方法只需利用導芯及護層首端故障分量的相量值,能夠實現(xiàn)護層對地故障、芯 護層故障以及芯 護層對地故障的準確測距。大量仿真結果表明,該方法測距精度高,且不受故障距離、故障類型、故障電阻、故障初相角以及電纜護層接地方式的影響。
【作者單位】： 西南交通大學電氣工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51307145) 四川省應用基礎計劃項目(2014JY0177) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金資助(2682014CX025)~~
【分類號】：TM75
【正文快照】： 0引言伴隨城市用電量與日俱增,電力電纜得到廣泛應用[1-2],但因電纜施工質量與城市管網(wǎng)施工造成的電纜故障卻屢見不鮮,其中故障類型以單相電纜故障為主。由于單芯電纜金屬護層包繞著導芯,其常見故障幾乎都與護層相關,可分為護層對地故障、芯 護層故障以及芯 護層對地故障。

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本文編號：1327184