本文關(guān)鍵詞：一種基于直流微電網(wǎng)的電動(dòng)汽車(chē)充電優(yōu)化控制策略

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【摘要】：針對(duì)可再生能源、電動(dòng)汽車(chē)充電和電網(wǎng)峰谷負(fù)荷不協(xié)同問(wèn)題,研究了直流微電網(wǎng)環(huán)境下光伏、儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車(chē)充電的協(xié)同優(yōu)化控制策略。首先給出了直流微電網(wǎng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及其單元功能模型,建立直流微電網(wǎng)條件下的電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)化充電模型,分析比較含多種約束條件的充電經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)不同場(chǎng)景的功率需求,制定含光伏和電動(dòng)汽車(chē)充電需求預(yù)測(cè)的微電網(wǎng)能量管理優(yōu)化控制策略。最后通過(guò)實(shí)際直流微電網(wǎng)算例分析,驗(yàn)證了該優(yōu)化控制策略在直流微電網(wǎng)環(huán)境中能夠?qū)崿F(xiàn)可再生能源與電動(dòng)汽車(chē)充電裝置的協(xié)同增效,為解決大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷和可再生能源消納問(wèn)題提供了參考。
【作者單位】： 東南大學(xué)電氣工程學(xué)院;國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司電力科學(xué)研究院;國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司南京供電公司;
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(2242016K41064) 江蘇省產(chǎn)學(xué)研前瞻項(xiàng)目(BY2016076-12) 江蘇省電力公司科技項(xiàng)目(J2016043)資助
【分類(lèi)號(hào)】：TM73
【正文快照】： 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(2242016K41064)、江蘇省產(chǎn)學(xué)研前瞻項(xiàng)目(BY2016076-12)和江蘇省電力公司科技項(xiàng)目(J2016043)資助。0引言發(fā)展可再生能源和電動(dòng)汽車(chē)已成為世界各國(guó)保障能源安全和節(jié)能減排的重要途徑。然而光伏和風(fēng)電等可再生能源具有出力波動(dòng)性和間歇性特點(diǎn),使

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【相似文獻(xiàn)】

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7 王t，

本文編號(hào)：1245472