本文關(guān)鍵詞：基于有限元模型的電機(jī)零部件與整機(jī)結(jié)構(gòu)振動關(guān)聯(lián)特性

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【摘要】：針對電機(jī)由多個復(fù)雜零部件組合而成導(dǎo)致系統(tǒng)振動故障難以準(zhǔn)確診斷的問題,推導(dǎo)了含定子繞組、鐵芯、端蓋、轉(zhuǎn)軸等電機(jī)零部件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)動力學(xué)方程,采用有限元法構(gòu)建了某型異步電機(jī)零部件與整機(jī)系統(tǒng)動力學(xué)模型,并運(yùn)用錘擊法驗(yàn)證了建模法的有效性。通過分析無相對位移連接組件與整機(jī)有限元模型的固有頻率值,得出底板、定子繞組、轉(zhuǎn)軸、鐵芯、前端蓋及后端蓋零部件對整機(jī)前三階模態(tài)的貢獻(xiàn)程度依次增大;研究零部件間連接方式對電機(jī)固有頻率的影響,發(fā)現(xiàn)電機(jī)各階固有頻率隨著零部件間連接剛度值增大而增加規(guī)律,這些可為電機(jī)振動故障分析與動力學(xué)設(shè)計提供參考。
【作者單位】： 湖南科技大學(xué)機(jī)械設(shè)備健康維護(hù)湖南省重點(diǎn)試驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51575176,51375162) 湖南省科技重大專項(xiàng)(2015GK1003) 湖南省教育廳優(yōu)秀青年項(xiàng)目(15B085)
【分類號】：TM307
【正文快照】： 0引言電機(jī)廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域,然而由于零部件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、連接方式特殊及結(jié)構(gòu)動力學(xué)耦合性強(qiáng),一旦發(fā)生振動故障時,難以有效進(jìn)行診斷分析和故障判別,其中關(guān)鍵原因之一是對電機(jī)零部件結(jié)構(gòu)與整機(jī)的振動特性認(rèn)識不夠深刻[1]。國內(nèi)外在電機(jī)振動特性中取得許多有意義的研究成果

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：1156020