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鞍鋼300MW燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行問(wèn)題與維修策略研究

發(fā)布時(shí)間:2017-10-17 01:38

  本文關(guān)鍵詞:鞍鋼300MW燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行問(wèn)題與維修策略研究


  更多相關(guān)文章: 燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán) 高爐煤氣 運(yùn)行維護(hù)


【摘要】:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)增長(zhǎng),全社會(huì)的用電量將同比增長(zhǎng)。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),加強(qiáng)環(huán)境的保護(hù)和治理,盡快解決嚴(yán)重霧霾天氣等環(huán)境問(wèn)題,加快發(fā)展清潔能源發(fā)電已成為我國(guó)能源電力發(fā)展的重大戰(zhàn)略選擇。燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)是把燃?xì)廨啓C(jī)循環(huán)和蒸汽輪機(jī)循環(huán)組合成一個(gè)整體的熱力循環(huán),通過(guò)能源梯級(jí)利用,使得聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組的效率已達(dá)60%以上。燃用高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣的燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)由于具有二次能源利用發(fā)電成本低,有效減少煤氣放散,熱效率高,建設(shè)周期短,單位容量投資費(fèi)用低,用地和用水少,污染物排放量少等優(yōu)點(diǎn),自21世紀(jì)以來(lái),在我國(guó)各大鋼鐵企業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。由于聯(lián)合循環(huán)發(fā)電設(shè)備、技術(shù)大都是從國(guó)外整體引進(jìn),國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)少,各鋼鐵廠的具體生產(chǎn)條件不同,在生產(chǎn)實(shí)際中遇到了各種各樣的問(wèn)題,制約著聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。鞍鋼300MW燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組是國(guó)內(nèi)首個(gè)大型高爐煤氣發(fā)電項(xiàng)目,不僅解決了煤氣放散所產(chǎn)生的能源浪費(fèi)及環(huán)境污染等問(wèn)題,而且滿足了鞍鋼西區(qū)生產(chǎn)建設(shè)及遠(yuǎn)期規(guī)劃用電的需求。本文介紹了國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排形勢(shì)及CCPP機(jī)組在鋼鐵企業(yè)中的應(yīng)用情況;介紹了CCPP機(jī)組的工藝流程,重點(diǎn)分析了機(jī)組運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù);對(duì)CCPP機(jī)組主要設(shè)備燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)的維護(hù)維修的工作內(nèi)容、影響因素、檢修時(shí)間表和綜合評(píng)估方法進(jìn)行了研究,提出了CCPP機(jī)組維護(hù)維修策略;結(jié)合鞍鋼300MW M701S(F)型燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)運(yùn)行實(shí)例,圍繞生產(chǎn)中遇到的重大的、典型的問(wèn)題,分析原因,論述解決措施,對(duì)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組生產(chǎn)運(yùn)行技術(shù)改進(jìn),提升運(yùn)行維護(hù)技術(shù)水平,更好的發(fā)揮聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組在鋼鐵企業(yè)的節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)創(chuàng)效能力,有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。
【關(guān)鍵詞】:燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán) 高爐煤氣 運(yùn)行維護(hù)
【學(xué)位授予單位】:遼寧科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TM611.31
【目錄】:
  • 中文摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 1.緒論9-14
  • 1.1 研究背景9-10
  • 1.2 燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)在鋼廠的應(yīng)用10-13
  • 1.2.1 CCPP機(jī)組應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)10-12
  • 1.2.2 CCPP機(jī)組應(yīng)用現(xiàn)狀12-13
  • 1.2.3 CCPP機(jī)組應(yīng)用存在問(wèn)題13
  • 1.3 本文研究?jī)?nèi)容13-14
  • 2.M701S(F)型CCPP機(jī)組的主要設(shè)備與關(guān)鍵技術(shù)14-23
  • 2.1 M701S(F)型CCPP機(jī)組工藝流程概述14-15
  • 2.2 M701S(F)型CCPP機(jī)組主要設(shè)備15-20
  • 2.2.1 煤氣壓縮機(jī)15-16
  • 2.2.2 燃?xì)廨啓C(jī)16-18
  • 2.2.3 蒸汽輪機(jī)18-19
  • 2.2.4 余熱鍋爐19-20
  • 2.3 CCPP機(jī)組運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)20-23
  • 2.3.1 合適的燃空比20-21
  • 2.3.2 大流量煤氣供應(yīng)系統(tǒng)21-22
  • 2.3.3 高效除塵器22
  • 2.3.4 防煤氣泄漏22-23
  • 3.M701S(F)型CCPP機(jī)組的檢修策略研究23-33
  • 3.1 基于EOH燃?xì)廨啓C(jī)檢修策略23-31
  • 3.1.1 燃?xì)廨啓C(jī)檢修綜述23
  • 3.1.2 影響維護(hù)的運(yùn)行因素23-24
  • 3.1.3 等效運(yùn)行時(shí)間(EOH)24-30
  • 3.1.4 定期維修30-31
  • 3.2 汽輪機(jī)檢修策略31-33
  • 3.2.1 預(yù)防性維護(hù)31
  • 3.2.2 定期維修31-33
  • 4.運(yùn)行問(wèn)題及改進(jìn)措施33-46
  • 4.1 高溫?zé)岵考练e物附著原因分析和燃燒調(diào)整對(duì)策33-35
  • 4.1.1 高溫?zé)岵考练e物附著機(jī)理33-34
  • 4.1.2 調(diào)整對(duì)策及效果分析34-35
  • 4.2 煤氣壓縮機(jī)喘振35-38
  • 4.2.1 燃機(jī)熄火跳閘及煤壓機(jī)喘振的發(fā)生原因35-37
  • 4.2.2 煤壓機(jī)喘振的危害37-38
  • 4.2.3 煤壓機(jī)喘振的控制預(yù)防38
  • 4.3 夏季運(yùn)行工況負(fù)荷最大化控制改進(jìn)38-39
  • 4.4 降低凝結(jié)水含氧量39-42
  • 4.4.1 凝結(jié)水溶解氧的機(jī)理及除氧方式40
  • 4.4.2 凝結(jié)水溶解氧超標(biāo)的原因分析40-42
  • 4.4.3 解決措施及效果42
  • 4.5 機(jī)組性能指標(biāo)評(píng)價(jià)42-46
  • 5.結(jié)論46-47
  • 參考文獻(xiàn)47-49
  • 致謝49-50
  • 作者簡(jiǎn)介50-51

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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6 王琴;劉鋼;;馬鋼CCPP機(jī)組創(chuàng)新檢修模型的實(shí)踐與探索[J];冶金動(dòng)力;2013年11期

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10 周小力;;高爐煤氣壓縮機(jī)喘振及高爐煤氣含氧的分析及解決方法[J];燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù);2013年01期

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本文編號(hào):1046100

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